别车造成被别车上人员伤害，责任归属需根据具体情况及法律规定来判断。以下是从不同角度对责任归属的详细分析：
一、别车一方的责任
恶意别车：
- 若别车一方故意阻碍他车通行，如突然变道、急刹车等，导致被别车上人员受到伤害，则别车一方需承担主要或全部责任。此行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，增加了交通事故的风险，因此应承担相应的法律责任。
未注意观察：
- 别车时，若别车一方未充分观察周围交通情况，确保安全，导致事故发生并造成被别车上人员伤害，别车一方同样需承担责任。别车行为本身具有风险性，别车者有义务确保别车过程的安全，避免对他人造成伤害。
二、被别车一方的责任
避让不当：
- 在别车过程中，若被别车一方避让措施不当，如急打方向盘、猛踩刹车等，导致事故加重或发生二次碰撞，并造成车上人员伤害，则被别车一方需承担一定责任。避让时应采取合理措施，确保自身及车上人员的安全。
超速或违规行驶：
- 若被别车一方存在超速、酒驾、无证驾驶等严重交通违法行为，即使别车行为存在，被别车一方也可能因自身过错而承担主要或同等责任。这些行为本身就违反了交通法规，增加了事故的风险。
三、双方共同责任
在实际情况中，双方可能都存在一定程度的过错。例如，别车一方实施了别车行为，而被别车一方也存在轻微违规行为（如未保持安全车距），则双方可能需承担同等或按过错比例划分的责任。此时，责任划分需根据双方的具体行为和过错程度来综合判定。
四、特殊情况处理
连环别车：
- 涉及多辆车相互别车、碰撞的复杂场景，需综合考虑每辆车的具体行为、先后顺序及对事故发生的作用来确定各自责任。这种情况下，责任划分可能更加复杂，需要详细分析每辆车的行为对事故的影响。
第三方因素介入：
- 如行人横穿马路、其他车辆违规闯入等导致事故发生，并造成被别车上人员伤害，需全面分析各方行为与事故的因果关系，以确定责任划分。第三方因素的介入可能改变事故的责任归属，因此需要仔细分析各方行为对事故的影响。
五、责任判断流程与法律依据
确定事故责任：
- 首先，需要确定事故责任方。这通常通过交通事故认定书来确定，该认定书会载明事故的基本事实、成因和当事人责任。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
- 同时，根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。这意味着，责任方需按照相关法律规定承担相应的赔偿责任，包括赔偿被别车上人员的伤害损失。
建议：在处理此类事故时，应遵循法律法规，及时报警并等待交警部门的处理。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分和赔偿过程中维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。