被别车造成事故，别车的车辆通常是有责任的，但具体责任划分需依据实际情况和交通管理部门的认定。以下是对此问题的详细分析：
一、别车方的责任
故意或恶意别车：
- 若别车方为了发泄情绪、斗气等目的，故意频繁变更车道、突然并线到他人车道前方，导致后车避让不及发生碰撞，别车方需承担主要或全部责任。这种行为不仅违反了交通规则，也增加了交通事故的风险。
未注意观察或未保持安全距离：
- 别车时，若别车方未充分观察周围交通情况，确保安全，或者未与被别车辆保持足够的安全距离，导致事故发生，别车一方同样需承担责任。别车行为本身具有风险性，因此别车者有义务确保别车过程的安全。
违反交通规则：
- 如果别车行为违反了《道路交通安全法》或其他相关交通法规，如未保持安全距离、变道时未观察后方来车等，别车方通常会被判定为事故的主要责任方或全部责任方。
二、被别车方的责任
避让不当：
- 在别车过程中，若被别车一方避让措施不当，如急打方向盘、猛踩刹车等，导致事故加重或发生二次碰撞，则需承担一定责任。被别车方在面对别车行为时，应采取合理的避让措施，以确保自身和他人的安全。
超速或违规行驶：
- 若被别车一方存在超速、酒驾、无证驾驶等严重交通违法行为，即使别车行为存在，被别车一方也可能因自身过错而承担主要或同等责任。这些行为本身就违反了交通规则，增加了事故的风险。
三、双方共同责任
在实际情况中，双方可能都存在一定程度的过错。例如，别车一方实施了别车行为，而被别车一方也存在轻微违规行为（如未保持安全车距），则双方可能需承担同等或按过错比例划分的责任。这种情况下，交通管理部门会根据双方的具体行为和过错程度来综合判定责任划分。
四、特殊情况处理
连环别车：
- 涉及多辆车相互别车、碰撞的复杂场景，需综合考虑每辆车的具体行为、先后顺序及对事故发生的作用来确定各自责任。这种情况下，责任划分可能更加复杂，需要交通管理部门进行详细的调查和分析。
第三方因素介入：
- 如行人横穿马路、其他车辆违规闯入等导致事故发生，需全面分析各方行为与事故的因果关系，以确定责任划分。这种情况下，除了考虑别车方和被别车方的责任外，还需要考虑第三方因素对事故的影响。
五、法律建议
立即停车并保护现场：
- 发生别车碰撞事故后，应立即停车，并采取必要措施保护现场，以便后续的责任认定和损失评估。这是处理交通事故的基本步骤，也是确保自身权益的重要措施。
及时报警并寻求法律帮助：
- 事故发生后，应及时报警并通知交警部门前来处理。同时，也可以向我这样的专业律师寻求法律帮助，以更好地维护自己的合法权益。律师可以根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
遵守交通规则和安全驾驶规范：
- 广大驾驶员应严格遵守交通规则和安全驾驶规范，共同营造一个安全、有序的道路交通环境。这是减少类似事故发生的根本措施，也是每个驾驶员应尽的责任和义务。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
综上所述，被别车造成事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应根据具体情况进行具体分析，并依据相关法律法规和交通规则来做出公正、合理的判断。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。