关于您提出的“涉及右侧车辆严重超速但未遵循‘让右原则’的司法判例”问题，我可以为您提供以下相关信息和解释。

首先，结论是：在交通事故中，如果右侧车辆严重超速且未遵循‘让右原则’，那么该车辆很可能需要承担事故的全部或主要责任。

接下来，我通过具体案例和法律条款来详细解释这一结论：

1. 具体案例：
   • 案例一：在某起交通事故中，冯欣某驾驶车辆通过无信号灯的十字路口时，未让右方道路来车先行，结果与罗小某驾驶的车辆相撞。经调查，冯欣某的行为被认定为事故发生的直接原因，因此承担了全部责任。
   • 案例二：张某某驾驶车辆在通过无信号灯的十字路口时，同样未让右方道路的来车先行，与另一车辆发生碰撞。张某某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，被认定为事故的全部责任方。

这些案例都表明，在交通事故中，如果车辆未遵循“让右原则”，很可能会导致事故的发生，并因此承担全部或主要责任。

1. 法律条款：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二项的规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。
   • 这一条款明确规定了“让右原则”在交通事故中的适用情况，即在没有交通信号灯和交通警察指挥的交叉路口，车辆应让右方道路的来车先行。

2. 超速因素的影响：

   • 虽然您提到的案例中右侧车辆存在超速行为，但超速并不是决定事故责任的唯一因素。在判断事故责任时，还需要综合考虑车辆的行为、路况、交通信号等多种因素。
   • 然而，超速行为无疑增加了事故发生的危险性和严重性。如果右侧车辆不仅超速还未遵循“让右原则”，那么其承担事故责任的可能性就更大。

综上所述，涉及右侧车辆严重超速但未遵循“让右原则”的交通事故中，右侧车辆很可能需要承担事故的全部或主要责任。这一结论是基于具体的司法判例和法律条款得出的。如果您遇到类似情况或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。