当挂靠在单位的车辆发生交通事故时，责任的承担需结合具体情况来分析，但一般来说，挂靠人和被挂靠单位需承担连带责任。以下是对此结论的详细解释：

1. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条明确规定：“以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。”

2. 责任主体分析：

   • 挂靠人（实际车主）责任：作为车辆的实际控制者和运营利益获得者，挂靠人对交通事故承担直接责任。例如，如果驾驶员存在超速、酒驾等违法行为导致事故，挂靠人需承担赔偿责任。
   • 被挂靠单位责任：被挂靠企业通过收取管理费等方式获取经济利益，且对车辆具有管理义务。即使未直接参与运营，也需承担连带赔偿责任。例如，某物流公司允许个人货车挂靠，并每月收取管理费，若该车发生事故，物流公司需共同担责。

3. 特殊情形下的责任分配：

   • 如果被挂靠单位存在明显过错，如明知车辆存在安全隐患仍同意挂靠，可能承担主要或全部责任。
   • 若事故因第三方原因（如道路缺陷）引发，可依法向第三方追偿。

4. 赔偿顺序与执行方式：

   • 连带责任的执行：受害人可向挂靠人或被挂靠单位任意一方主张全额赔偿，责任方内部可按约定或过错比例分担。
   • 保险赔付优先：先由交强险和商业三者险在限额内赔偿，不足部分再由责任人承担。
   • 追偿机制：若一方承担责任超过其应负份额，可向法院起诉要求另一方补偿。

综上所述，挂靠在单位的车辆发生交通事故时，挂靠人和被挂靠单位通常需承担连带责任。这一规定旨在保障交通事故受害人的合法权益，促使挂靠双方更谨慎地对待车辆运营，从而维护社会公平正义和道路运输的安全有序。如果您在这方面有具体的法律问题或需要进一步的咨询，请随时向我提问。