在行人在车辆临近时加速横穿马路致死，且货车没有点刹车的情况下，责任划分需根据双方行为过错程度综合判断。以下是从不同角度进行的分析：

1. 行人过错角度

• 行人加速横穿马路：如果行人在车辆临近时加速横穿马路，且未遵守交通信号或未在斑马线等规定地点横穿，那么行人存在明显的过错。根据《道路交通安全法》的相关规定，行人应当按照交通信号通行，在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。因此，行人的这种行为可能构成交通违法，是事故发生的重要原因之一。

2. 货车过错角度

• 货车未点刹车：货车在行驶过程中，有义务保持安全车速，并在发现前方有行人或其他障碍物时及时采取制动措施。如果货车在发现行人加速横穿马路后，未能及时点刹车或采取其他有效避让措施，导致事故发生，那么货车也存在过错。货车的这种行为可能违反了《道路交通安全法》中关于机动车行驶安全的规定。

3. 责任划分原则

• 过错程度原则：在交通事故责任划分中，通常遵循过错程度原则。即根据双方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，确定双方的责任比例。如果行人过错较大，如故意闯红灯或加速横穿马路，而货车虽未点刹车但已尽到合理注意义务，那么行人可能承担主要责任，货车承担次要责任。反之，如果货车过错较大，如严重超速或未保持安全距离，那么货车可能承担主要责任或全部责任。

• 具体案例参考：在实际案例中，如果行人在无交通信号控制的道路上加速横穿马路，而货车在正常行驶过程中因未及时点刹车导致事故发生，且货车无其他明显过错（如超速、酒驾等），那么行人可能因自身过错较大而承担主要责任，货车则因未尽到充分注意义务而承担次要责任。但具体责任比例需由交通管理部门根据现场勘查、证人证言等证据综合判断。

4. 法律建议

• 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行勘查和调查。

• 配合调查并提供证据：双方应积极配合交通管理部门的调查工作，并提供相关证据（如行车记录仪视频、证人证言等），以便准确划分责任。

• 寻求法律援助：如果双方对责任划分存在争议，可以寻求法律援助或咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。

总结来说，在行人在车辆临近时加速横穿马路致死，且货车没有点刹车的情况下，责任划分需根据双方行为过错程度综合判断。具体责任比例需由交通管理部门根据现场勘查、证人证言等证据综合确定。如果双方对责任划分存在争议，建议及时寻求法律援助或咨询专业律师。