关于电动自行车左转时被直行车撞导致死亡的责任划分问题，这是一个涉及交通法规和事故现场具体情况的复杂判断。以下是我为您详细梳理的责任划分原则和流程：
一、责任划分的基本原则
责任划分主要遵循《道路交通事故处理程序规定》第六十条的原则，即根据当事人的违章行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。这意味着，我们需要分析事故双方的行为，以及这些行为如何影响了事故的发生。
二、电动自行车左转时的责任
未遵守交通规则：
- 如果电动自行车在左转时未打转向灯、未观察直行车辆、未按规定让行或闯红灯等，且这些行为对事故的发生起到了关键作用，那么电动自行车驾驶人可能需要承担主要或全部责任。
车辆性质与行驶车道：
- 如果电动自行车被鉴定为机动车（如最高车速、整车质量超标），且驾驶者无相应驾驶资质，或者未在规定车道行驶（如误入机动车道左转），这些也可能成为责任划分的考虑因素。
三、直行车的责任
严重违章行为：
- 如果直行车辆存在超速、酒驾、闯红灯等严重违章行为，且这些行为直接导致了事故的发生，那么直行车辆驾驶人需要承担相应的责任。
未保持安全车速与观察：
- 即使直行车辆没有严重违章行为，但如果未保持安全车速、未注意观察路况或未遵守让行规定，也可能在事故中承担一定责任。
四、责任划分的具体流程
现场勘查与调查取证：
- 事故发生后，应及时报警并保护现场。交警部门会进行现场勘查，收集证据，包括证人证言、监控录像等。
责任认定：
- 交警部门会根据现场勘查和调查取证的结果，结合相关法律法规的规定，对事故责任进行公正、客观的划分。这可能需要考虑交通信号规则、让行规则、道路情况、车辆性质以及行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则等多个方面。
处理建议：
- 根据交警部门的责任认定结果，当事人可以协商处理赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
五、特殊情况与提醒
- 交通信号灯的影响：如果事发路段有交通信号灯且正常工作，信号灯指示将是判断责任的重要依据。
- 无交通信号灯控制的路口：在无交通信号灯控制也无交警指挥的交叉路口，转弯的非机动车应让直行的车辆、行人优先通行。
- 保持冷静与配合调查：事故发生后，当事人应保持冷静，积极配合交警的调查工作，以便尽快明确责任划分，维护自己的合法权益。
综上所述，电动自行车左转时被直行车撞导致死亡的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规和原则，确保责任判定的公正性和准确性。