在电动车与小车相撞且小车在不知情的情况下驶离现场的情况下，交警的责任划分需结合具体证据和事故情节综合判断，核心结论如下：

1. 小车是否构成“交通肇事逃逸”是关键
   根据《道路交通安全法》第99条，交通肇事逃逸需满足“明知发生事故，为逃避法律追究而逃离”的主观要件。若小车驾驶员确实因未察觉碰撞（如轻微剐蹭未感知）而驶离，且无逃避责任的故意，则不构成逃逸，交警不会因此加重其责任。但需通过行车记录仪、现场痕迹、证人证言等证据证明“不知情”的合理性。

2. 责任划分依据事故成因
   交警会依据《道路交通事故处理程序规定》第60条，从以下角度分析责任：

   • 电动车方责任：若电动车存在闯红灯、逆行、未按规定车道行驶等违法行为，可能承担主要或全部责任；
     
   • 小车方责任：若小车存在超速、未保持安全距离、未观察路况等过错，即使不知情驶离，仍可能承担部分责任；
     
   • 混合过错：若双方均有过错（如电动车违规、小车未及时避让），则按过错比例分担责任。

3. 证据收集影响责任认定
   交警会调取现场监控、车辆损伤痕迹、目击者证言等证据。若小车驶离导致证据缺失，可能推定其未履行“保护现场、抢救伤者、报警”的义务，从而承担不利后果。但若电动车方能提供充分证据证明小车存在过错（如超速），则责任划分可能更倾向于小车方。

建议：

• 电动车方应立即报警并保留现场证据（如拍照、录像、联系目击者）；
  
• 小车方若事后得知事故，应主动配合调查，提供行车记录仪等证据证明“不知情”；
  
• 双方均可申请复核责任认定书，若对结果有异议，可在3日内向上一级交警部门提出。
  

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