针对您提出的“追尾导致运输车上的商品车受损严重，保险公司是否全价赔偿”的问题，这并非一个简单的“是”或“否”的答案，而是需要根据具体情况、保险合同条款以及相关法律法规来综合判断。
首先，我们要明确的是，当货车发生追尾且承担全部责任时，保险公司的赔偿会依据多个因素来确定，包括但不限于：
保险类型与保额：
- 如果货车投保了交强险，那么对于对方车辆的损失（包括商品车），在交强险规定的财产损失赔偿限额（通常是2000元）之内，保险公司会全部给予赔偿。
- 如果损失超过了交强险的赔偿限额，超出部分则会在商业三者险的范围内，按照责任比例进行赔偿。但这里的关键是，商业三者险的赔偿范围通常不包括商品车的贬值损失，除非保险合同中有特别约定。
商品车的性质与损失类型：
- 商品车在运输途中受损，其性质不同于已上路行驶的车辆。它属于待出售的商品，直接价值由交易价值体现。
- 如果商品车受损后，即使经过修复，其交易价值也会降低（即贬值损失），这部分损失在多数保险合同中可能被视为间接损失，不在赔偿范围内。但也有特殊情况，如法院判决中提到的，如果商品车受损导致的价值降低属于直接损失（如因事故导致车辆无法按新车价格销售），且保险合同未明确排除此类损失，则保险公司可能需要赔偿。
保险合同条款：
- 保险合同是确定赔偿范围的关键。合同中会明确哪些损失属于赔偿范围，哪些属于免责条款。
- 如果保险合同中明确规定了商品车贬值损失不予赔偿，那么保险公司通常不会承担这部分损失。
法律法规与司法实践：
- 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，因道路交通事故造成的车辆所载物品的损失，属于侵权人赔偿的范围。但这里的“损失”通常指的是直接损失，如维修费用、物品损坏费用等，是否包括贬值损失则需根据具体情况判断。
- 司法实践中，对于商品车贬值损失的赔偿，法院会综合考虑多种因素，包括损失是否客观存在、是否属于保险合同赔偿范围、保险公司是否尽到告知义务等。
综合建议：
- 如果您作为运输方或货主，希望确保商品车在运输过程中受损能得到充分赔偿，建议在投保时仔细阅读保险合同条款，特别是关于赔偿范围和免责条款的部分。
- 如果可能的话，可以与保险公司协商增加特别约定，以覆盖商品车贬值损失等潜在风险。
- 在发生事故后，及时与保险公司沟通，提供必要的资料和证据，以便保险公司进行调查和审核。
- 如果对保险公司的赔偿决定有异议，可以通过法律途径维护自己的权益。
总之，保险公司是否全价赔偿追尾导致的运输车上商品车受损严重，取决于多个因素的综合作用。在处理此类问题时，建议保持冷静，仔细分析保险合同条款和相关法律法规，必要时寻求专业法律帮助。