追尾营运车没赔偿误工费，确实存在被起诉的风险。以下从不同角度为您详细分析：
一、法律层面分析
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这意味着，如果追尾事故导致营运车辆无法正常运营，并因此产生了实际收入减少，那么侵权人（即追尾方）是需要赔偿这部分停运损失的，这通常被俗称为“误工费”。
二、赔偿条件与证据收集
- 车辆性质：受损车辆必须是依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，如出租车、货车等。
- 停运时间：停运时间需根据车辆维修时间确定，并由专业维修机构出具维修记录或证明。
- 实际损失：营运车辆的所有人或驾驶人需提供充分证据，如事故发生前一段时间的营运收入流水、运营合同、订单记录等，以证明因车辆停运而遭受的实际收入减少。
证据收集建议：
- 收集交警开具的事故责任认定书，以确定对方责任。
- 准备车辆行驶证、营运证等证件，以表明车辆性质。
- 整理收入流水、停运票据等证据，以计算误工费数额。
三、处理流程与建议
- 协商：首先，您可以尝试与对方及保险公司进行书面协商，阐明您的诉求与依据。
- 起诉：如果协商无果，您可以向有管辖权的法院提起诉讼。在诉讼过程中，您需要提交上述收集到的证据，以证明您的损失和对方的赔偿责任。
- 执行：如果法院判决对方支付误工费，但对方不执行判决，您可以申请强制执行。
处理建议：
- 在发生追尾事故后，应立即报警并通知保险公司，以便他们协助处理后续事宜。
- 准备好相关的收入证明、医院的治疗记录（如果有人员受伤）、车辆维修记录等证据材料，以确保能够顺利获得赔偿。
四、特殊情况说明
- 如果营运车辆在事故后未受严重影响或迅速修复并恢复运营，则不存在停运损失赔偿问题。
- 对于停运损失的具体数额，必须基于确凿的证据进行确定，以确保赔偿的准确性和公正性。
总结与建议：追尾营运车没赔偿误工费，确实存在被起诉的风险。为了避免不必要的法律纠纷和经济损失，建议您在发生追尾事故后，及时收集证据、与对方协商，并在必要时通过法律途径维护自己的合法权益。如果您有任何法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。