前车出事故后，后车没撞到但未停车，一般不算交通逃逸，但需视具体情况而定。以下是对此问题的详细分析：
一、交通逃逸的定义
交通逃逸，通常指的是在交通事故发生后，肇事者为了逃避法律责任而逃离现场的行为。这种行为往往伴随着对事故现场的破坏、对伤者的忽视或对事故责任的逃避。
二、后车未停车的情况分析
无碰撞且无责任：
- 如果后车与前车的事故完全无关，即没有发生碰撞，且后车驾驶员认为自身没有责任，那么后车未停车继续行驶，一般不被视为交通逃逸。因为逃逸行为通常与肇事者逃避自身责任有关，而在此情况下，后车并无责任可逃。
可能涉及的责任：
- 然而，如果后车驾驶员在明知前车发生事故的情况下，未采取任何措施（如停车、报警、协助救援等），且其行为可能对事故现场或伤者造成进一步影响（如阻碍救援、破坏现场证据等），那么后车驾驶员的行为可能涉及其他违法行为，如“不履行救助义务”或“妨碍公务”等，但这并不等同于交通逃逸。
特殊情况：
- 如果后车驾驶员与前车事故存在某种关联（如前车事故是由后车驾驶员的某种行为间接导致的），且后车驾驶员在明知这一关联的情况下选择逃离，那么这种行为可能被视为交通逃逸的一种变体，即“间接肇事逃逸”。但这种情况较为罕见，且需要具体证据来支持。
三、法律建议
- 对于后车驾驶员：在遇到前车事故时，即使自身没有直接责任，也应尽量停车观察情况，必要时提供协助或报警。这不仅是道德上的要求，也是法律上的义务（如《道路交通安全法》中关于救助伤者的规定）。
- 对于前车驾驶员或事故目击者：如果认为后车驾驶员的行为存在异常或可能涉及违法行为，应及时向交警部门报告，并提供相关证据。
四、可能的法律后果
- 如果后车驾驶员的行为被认定为交通逃逸或其他违法行为，将可能面临行政处罚（如罚款、拘留等）或刑事责任（如构成交通肇事罪等）。但如前所述，这种情况在无碰撞且无直接责任的情况下较为罕见。
总结来说，前车出事故后，后车没撞到但未停车，一般不算交通逃逸。但后车驾驶员仍应遵守法律义务，在必要时提供协助或报警。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。