肇事车碰撞后停车没下车是否算逃逸，需根据具体情况判断，不能一概而论。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、构成肇事逃逸的情况
明知故犯：
- 如果驾驶员在碰撞时已经意识到发生了交通事故，却为了逃避法律责任而故意不下车查看，而是选择驾车逃离现场，这种行为构成肇事逃逸。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
后续逃避：
- 即使驾驶员当时未察觉碰撞，但在后续得知情况后，故意隐瞒不报、逃避处理或拒绝承担责任，这种行为同样被视为肇事逃逸。
拒绝履行法定义务：
- 发生交通事故后，驾驶员有停车查看情况、保护现场、救助伤者以及报警等法定义务。如果驾驶员未履行这些义务，而是选择驾车离开，通常可以认定其主观上具有逃避承担事故责任、逃避法律追究的故意。
二、不构成肇事逃逸的情况
未察觉事故：
- 如果驾驶员因碰撞轻微、注意力分散等原因未立即察觉到事故的发生，并因此未下车查看而直接驶离现场，且后续能够提供合理证据证明自己确实不知情，这种情况下通常不被认定为肇事逃逸。
- 实例说明：如车辆间的轻微刮擦可能因行驶中的颠簸或噪音而被忽视，驾驶员在不知情的情况下驶离现场，后经证实确实不知情，则不构成逃逸。
短暂离开后的返回：
- 如果驾驶员在碰撞后短暂离开现场去查看车辆受损情况或确认事故状况，但随后立即返回处理事故，并且没有逃避法律责任的意图，这种情形同样不应被认定为肇事逃逸。
无逃避故意的停留：
- 驾驶员在事故发生后留在车内等待处理，或者在他人的劝说下留在现场等待交警到来，且表现出积极配合调查的态度，这种情况也不符合肇事逃逸的构成要件。
三、法律建议与后果
法律建议：
- 无论是否构成肇事逃逸，驾驶员在发生交通事故后都应立即停车，保护现场，抢救受伤人员，并迅速报警处理。这样不仅可以履行法定的义务，还能为后续的责任认定和处理提供有力的证据支持。
- 如果驾驶员确实不知情而驶离现场，应在得知情况后及时主动到交管部门说明情况并配合处理，以表明自己无逃避法律责任的意图。
法律后果：
- 肇事逃逸行为将面临严格的法律处罚。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，造成交通事故后逃逸尚不构成犯罪的，将面临罚款、拘留以及吊销驾驶证等行政处罚；如果肇事逃逸行为构成犯罪（如致人重伤、死亡或造成重大财产损失），则将面临更加严厉的刑事处罚，包括有期徒刑甚至终身禁驾。
综上所述，肇事车碰撞后停车没下车是否算逃逸，需根据驾驶员的主观意图和客观行为表现进行综合判断。如果您或他人遇到此类情况，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律意见。