拦截失败的责任归属及退赔问题需根据具体情况分析，以下为不同场景下的法律解析：

1. 合同明确约定拦截条款时
   若合同中明确约定了拦截失败的责任归属（如“因乙方原因导致拦截失败，需承担货物价值20%的违约金”），则直接依据合同条款判定责任。例如，物流服务合同中约定“甲方要求拦截货物时，乙方应在24小时内完成，否则按日计收保管费”，此时若乙方超时未拦截，需按合同赔偿。

2. 合同未约定但存在过错方时

   • 寄件人/委托方责任：若因寄件人未及时通知拦截（如未在货物到达前2小时联系快递公司），或提供错误拦截信息（如单号错误），导致拦截失败，寄件人需承担责任。根据《民法典》第八百二十九条，托运人可要求中止运输，但需赔偿承运人损失。若因托运人过失延误拦截，托运人需自行承担货物被签收的后果。
     
   • 承运人/服务方责任：若承运人未履行合理拦截义务（如未按流程操作、系统故障未及时处理），导致货物被签收，承运人需承担责任。例如，快递公司承诺“48小时内拦截”，但实际72小时未处理，则构成违约。

3. 不可抗力或第三方原因导致拦截失败
   若拦截失败因不可抗力（如自然灾害、政府行为）或第三方过错（如收货人恶意签收）导致，且无合同约定，则双方均无需承担责任。但需注意，若承运人未尽到合理注意义务（如未核实签收人身份），仍可能被认定存在过错。

退赔规则：

• 合同有约定：按约定比例或金额退赔（如“拦截失败退还50%运费”）。
  
• 合同无约定但存在过错：过错方需赔偿实际损失（如货物价值、运费损失）。根据《民法典》第五百七十七条，违约方需承担继续履行、补救措施或赔偿损失等责任。
  
• 无过错或不可抗力：双方互不承担责任，但需提供证据证明无过错（如天气证明、系统日志）。

建议行动：

1. 立即固定证据（如拦截通知记录、货物签收凭证、合同文本）。
   
2. 书面要求对方承担责任（如发函要求快递公司赔偿货物损失）。
   
3. 若协商无果，可在3年内向法院起诉（诉讼时效自知道权利受损之日起算）。
   

示例：
A公司委托B物流运输货物，途中A要求拦截，但B因系统故障未及时处理，货物被签收。此时B需承担责任，赔偿A货物损失及运费。若A未及时通知拦截，则A需自行承担部分责任。

如有具体合同或事件细节，可进一步提供材料，我将为您定制解决方案。