结论：手机控制电动车发生事故能否走保险，需结合具体情况判断，主要涉及保险类型、事故责任及保险条款约定等因素。以下分情况说明：

1. 若电动车投保了机动车交通事故责任强制保险（交强险）或商业第三者责任险
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业保险合同约定，保险赔付的核心是“事故是否属于保险责任范围”。若手机控制电动车时因操作失误（如误触加速键）、系统故障（如程序错误导致失控）或设备缺陷（如传感器失灵）引发事故，且事故属于保险条款中约定的“碰撞”“倾覆”等情形，保险公司通常需承担赔付责任。但需注意：

   • 若事故因驾驶人故意行为（如通过手机远程操控撞击他人）导致，保险公司可能拒赔；
     
   • 若电动车被认定为“机动车”（如时速超过25km/h的电动摩托车），但未投保交强险，驾驶人可能面临行政处罚（如罚款）及自行承担赔偿的风险。

2. 若电动车投保了非机动车第三者责任险
   部分保险公司针对电动自行车推出专项保险，覆盖因驾驶人过失导致的第三方人身或财产损失。此时需重点审查保险条款是否将“远程控制”纳入承保范围。若条款未明确排除，且事故符合“过失”要件（如未及时制动导致碰撞），保险公司应赔付；若条款明确“仅承保现场驾驶操作”，则可能拒赔。

3. 若事故由手机或控制软件缺陷导致
   根据《民法典》第1202条（产品责任），若事故因电动车或控制软件存在缺陷（如程序漏洞、硬件故障）造成，受害者可向生产者或销售者主张赔偿。此时，若保险公司已赔付，可在赔付范围内向责任方追偿；若未投保，受害者可直接起诉生产者或销售者。

建议：

• 事故后立即报警并保留证据（如手机控制记录、电动车故障代码、现场照片）；
  
• 及时通知保险公司并提交理赔材料（如事故认定书、医疗费用单据）；
  
• 若保险公司拒赔，可要求其出具书面拒赔通知，并依据保险合同及法律规定主张权利。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件处理方案。