肇事逃逸车上其他人是否有责任，需视具体情况而定。以下从不同角度进行详细分析：
一般情况下无需担责：
- 如果车上其他人员对肇事逃逸行为全然不知，也没有参与任何相关行为，比如只是碰巧乘坐该车，那么通常是不承担责任的。因为交通事故的直接责任人通常是驾驶员，由驾驶员承担侵权责任赔偿，而车上其他人员并未实施侵权行为，对车辆的驾驶和事故的发生没有直接的控制和过错。
特定情形下需担责：
- 指使、教唆逃逸：如果车上其他人员在事故发生后明确指使、教唆驾驶员逃逸，以逃避法律追究，那么这些人员就可能构成交通肇事逃逸的共犯或被视为共同违法，从而需要承担相应的行政或刑事责任。例如，车上其他人员强烈要求驾驶员离开现场以避免被追究责任，且驾驶员听从了其建议逃逸，这种情况下车上其他人员需担责。
- 帮助逃逸：当车上其他人员在事故发生后积极帮助驾驶员实施逃逸行为，如伪造现场、毁灭证据、提供虚假证言等，以掩盖事故真相，逃避法律制裁时，这些人员也会被认定有责任。这种行为构成了对逃逸行为的帮助，可能使车上其他人员面临行政处罚或刑事追诉。
- 雇佣关系：如果车上其他人员为车主或雇主，且驾驶员是在履行工作职责过程中发生事故并逃逸，那么根据雇佣关系，车上其他人员（车主或雇主）可能需要承担赔偿责任。
法律依据：
- 行政责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零一条，违反道路交通安全法律、法规规定，发生重大交通事故并逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。这表明，虽然该条款未直接提及车上其他人员责任，但参与逃逸行为的车上其他人员可能因共同违法而受到相应的行政处罚。
- 刑事责任：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，发生重大事故后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这意味着，如果车上其他人员参与指使、教唆或帮助逃逸行为，并构成共同犯罪，将可能面临严厉的刑事处罚。
综上所述，肇事逃逸车上其他人员的责任判定需结合具体情况分析。在一般情况下，车上其他人员无需担责；但在特定情形下，如指示逃逸、共同违法、共同犯罪或存在雇佣关系时，车上其他人员应警惕可能面临的法律责任。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。