针对您提出的交通事故中四轮代步车和电动三轮车同责，且四轮车未购买交强险，电动三轮车车主构成十级伤残的问题，以下是我的详细分析和建议：

1. 责任划分与赔偿原则

   • 在交通事故中，若双方同责，通常意味着各自承担50%的赔偿责任。但这一比例可能因地区、具体案情及保险情况而有所调整。
   • 赔偿原则遵循“先交强险，后商业险，再个人承担”的顺序。由于四轮车未购买交强险，这一环节将缺失，可能导致四轮车车主需承担更多个人赔偿责任。

2. 交强险缺失的影响

   • 交强险是强制性的车辆保险，旨在保障交通事故中受害者的基本权益。未购买交强险的四轮车车主，在事故中需自行承担交强险应赔付的部分。
   • 对于电动三轮车车主的十级伤残，交强险通常会在医疗费用、伤残赔偿金等方面提供一定限额的赔付。由于四轮车未购买交强险，这部分赔付将由四轮车车主个人承担。

3. 赔偿计算与协商

   • 赔偿金额需根据电动三轮车车主的实际损失（如医疗费用、误工费、伤残赔偿金等）进行计算。具体计算方式需依据当地法律法规和司法实践。
   • 双方可尝试通过协商达成赔偿协议。若协商不成，电动三轮车车主有权向法院提起诉讼，要求四轮车车主承担相应赔偿责任。

4. 法律后果与建议

   • 四轮车车主因未购买交强险而面临更高的个人赔偿责任风险。此外，还可能受到交通管理部门的处罚。
   • 建议四轮车车主尽快与电动三轮车车主协商赔偿事宜，并考虑购买适当的商业保险以降低未来风险。
   • 若双方无法就赔偿问题达成一致，建议寻求专业法律援助，通过法律途径解决纠纷。

5. 特殊情况与注意事项

   • 若电动三轮车车主在事故中存在过错（如未遵守交通规则），其赔偿请求可能受到一定限制。
   • 在处理此类事故时，务必保留好相关证据（如事故现场照片、医疗记录、费用清单等），以便在协商或诉讼中维护自身权益。

综上所述，四轮车车主因未购买交强险而需承担更多个人赔偿责任。建议双方尽快协商赔偿事宜，并考虑通过法律途径解决纠纷。如有任何法律问题或需要进一步咨询，请直接向我提问。