关于营运车辆在保险公司已经赔了误工费后，是否还可以赔停运损失费的问题，这确实是一个涉及保险合同、法律规定以及实际操作流程的复杂问题。下面，我将从几个方面为您详细解析：
一、误工费与停运损失费的关系
首先，我们需要明确误工费和停运损失费在性质上的区别。误工费通常指的是因交通事故导致受害人无法正常工作而产生的收入损失，而停运损失费则特指营运车辆因交通事故无法从事正常经营活动所产生的收入损失。在营运车辆的语境下，停运损失费往往更贴近于“合理停运损失”的概念。
二、保险赔偿的可能性
交强险的赔偿范围：
- 根据相关法律法规，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因交通事故无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，属于交通事故导致的直接财产损失。交强险的赔付范围包括被保险机动车发生道路交通事故造成的本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡和财产损失。因此，在交强险的责任限额范围内（通常财产损失赔偿限额为2000元），营运车辆的停运损失有可能得到赔偿。
商业三者险的赔偿情况：
- 商业三者险的赔偿则取决于保险合同的具体约定。如果保险合同中未明确将停运损失列为免责范围，或者保险公司未能举证证明已就免责条款向投保人进行了明确说明，那么保险公司通常需要对营运车辆的合理停运损失进行赔偿。然而，大多数商业三者险合同会将停驶造成的损失列为免责条款，此时若保险公司能够证明其已经就该免责条款向投保人履行了提示和明确说明义务，则保险公司无需对营运车辆的停运损失进行赔偿，该损失应由侵权人承担。
三、实际操作建议
查看保险合同：
- 在遭遇此类问题时，车主应首先仔细查看自己的保险合同，了解保险条款中关于停运损失的具体约定，包括是否包含在赔偿范围内、是否有免责条款等。
咨询保险公司：
- 及时与保险公司沟通，询问赔偿政策和流程，确保自己的权益得到保障。在沟通时，车主可以明确引用合同条款及法律依据，要求保险公司给出明确的答复。
提供证据：
- 无论交强险还是商业三者险，车主都需要提供足够的证据来证明自己的停运损失。这包括营运记录、收入证明、事故认定书、维修证明等文件。证据链的完整性对于索赔的成功至关重要。
法律途径：
- 若与保险公司就赔偿问题产生争议，车主可通过法律途径维护自己的合法权益。在诉讼过程中，法院会根据证据材料综合判定保险公司是否应承担赔偿责任。
综上所述，营运车辆在保险公司已经赔了误工费后，是否还可以赔停运损失费取决于多个因素，包括保险合同的具体约定、事故责任的认定以及相关法律法规的规定。车主在遭遇此类问题时，应综合考虑各种因素，并寻求专业的法律帮助以确保自己的权益得到充分保护。