在电动车前面的人急刹车，后面的人没刹住导致追尾的事故中，责任的判定需根据具体情况及法律法规来综合判断。以下是对该问题的详细分析：

1. 后车未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，车辆在行驶中应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车电动车因未保持此安全距离而导致追尾，后车电动车通常需承担主要或全部责任。因为后车驾驶人有义务保持安全的跟车距离，以应对前车的正常制动情况。

2. 前车急刹车原因不合理或存在违法行为：

   • 若前车电动车无合理理由急刹车（如误操作、故意制造险情）或存在闯红灯、逆行等违法行为，且这些行为与追尾事故有直接关联，前车电动车可能需要承担部分或全部责任。例如，前车电动车突然违规急刹，未提前给予后方电动车足够的警示，导致后方电动车来不及反应而发生追尾，前车需承担一定责任，甚至可能是主要责任。

3. 双方都有责任：

   • 在某些情况下，前后电动车均存在违规行为（如前车急刹车且后车超速、未保持安全距离），此时双方应根据各自的过错程度承担相应的责任。具体的责任比例会由交警结合事故现场情况来确定。例如，前车电动车正常刹车，但后车电动车因跟车距离过近且超速未能及时制动导致追尾，双方均有过错，需按各自过错比例分担责任。

4. 特殊情况：

   • 若追尾事故是由不可抗力或意外事件（如突然出现的障碍物、路面湿滑）导致，且双方驾驶员均已采取必要的预防措施，那么可能会认定为交通意外事故，各方均无责任。但这种情况较为罕见，通常需结合具体证据和现场情况来判断。

法律建议：

• 在发生此类交通事故后，双方应保持冷静，及时报警并保护现场，以便交警部门进行公正的责任认定。
• 根据交通事故责任认定书来确定各自的责任，并据此进行后续的保险理赔等程序。
• 如对责任认定有异议，可依法申请复核或提起行政诉讼。

总结：

电动车前面的人急刹车，后面的人没刹住导致追尾的事故中，责任的判定需综合考虑多种因素，包括双方的行为、过错程度以及现场实际情况。在无法确定具体责任时，建议及时报警并等待交警部门到场处理，以便获得公正、准确的责任认定结果。如有任何法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。