骑自行车老人在斑马线骑行闯红灯机动车闯黄灯怎么定责-姚前松律师

骑自行车老人在斑马线骑行闯红灯机动车闯黄灯怎么定责-姚前松律师｜法行宝

2025-08-12 交通事故

关于您提出的“骑自行车老人在斑马线骑行闯红灯，机动车闯黄灯，怎么定责”的问题，这确实是一个涉及交通责任划分的复杂情况。以下是对此问题的详细解答：

一、责任划分原则

在交通事故中，责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。这要求综合考虑骑行者和机动车驾驶员双方的行为和过错。

二、骑行者责任

违反交通信号灯：骑自行车老人在斑马线闯红灯是明显的违反交通信号灯行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，行人（包括骑行者）通过路口或横过道路时，应遵守交通信号灯指示。因此，骑行者存在明显过错。
主要或全部责任：若机动车一方正常行驶，无超速、酒驾、闯红灯等其他违法行为，并且已经采取了必要的制动措施但仍无法避免事故，那么骑行者闯红灯的过错将对事故发生起决定性作用，可能需要承担主要甚至全部责任。

三、机动车责任

闯黄灯行为：机动车闯黄灯同样属于违反交通信号灯的行为。虽然黄灯通常被视为警示信号，但驾驶员在通过路口时仍应确保安全。
安全驾驶义务：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车行经人行横道时应减速行驶，遇行人正在通过时需停车让行。即使骑行者闯红灯有过错，机动车驾驶员也有确保安全驾驶的义务。
双方责任：若机动车存在超速、观察不力、未及时制动等违法行为，这些行为也对事故发生起到了推动作用。在此情况下，虽然骑行者闯红灯有过错，但机动车的违法行为同样不可忽视，因此双方可能会被认定均有责任，具体责任划分可能是主次责或同等责任。

四、赔偿责任与复核程序

赔偿责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿；不足部分则根据当事人过错比例分担。
复核程序：若当事人对交通事故责任认定不服，可在道路交通事故认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

五、总结与建议

综上所述，骑行老人在斑马线闯红灯和机动车闯黄灯都是违反交通信号灯的行为，责任的划分需要根据双方的具体行为和过错程度来确定。在此类事故中，无论骑行者还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保道路交通安全。一旦发生交通事故，应及时报警并寻求法律援助，以便妥善处理事故责任和赔偿问题。同时，也提醒广大交通参与者，安全永远是第一位的，切勿因一时疏忽而酿成不可挽回的后果。

电瓶车闯黄灯在斑马线上被撞的责任认定并非固定不变，而是需根据事故现场具体情况、双方行为及法律法规综合判断。可能的结果包括电瓶车主要责任、双方同等责任或对方车辆主要责任。以下是对此问题的详细分析：一、电瓶车闯黄灯的法律性质根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条的规定，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆应停车等候。因此，电瓶车闯黄灯属于违反交通规则的行为，这一行为将作为责任认定的重要考量因素。二、责任认定的基本原则公安机关交通管理部门在认定事故责任时，会依据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定责任。这意味着，电瓶车闯黄灯的行为，以及对方车辆的行为，都将被纳入责任认定的考量范围。三、具体责任划分电瓶车主要责任：若机动车一方严格遵守交通规则，在绿灯正常行驶且无其他违法行为，而电瓶车闯黄灯是导致事故发生的主要原因，则电瓶车一方通常承担主要甚至全部责任。双方同等责任：若机动车存在轻微过错（如超速但未造成严重后果），同时电瓶车闯黄灯，双方可能会被认定为同等责任。特殊路况或视线受阻也可能导致双方共同承担责任。例如，若事故发生在夜间或视线不佳的路段，且双方均未采取足够的安全措施，则可能被认定为同等责任。对方车辆主要责任：若机动车在事故中存在明显违法行为（如闯红灯、酒驾、未礼让行人等），即使电瓶车闯了黄灯，机动车也可能被认定为承担主要责任。四、责任认定的实际操作现场勘查与证据收集：交警会进行现场勘查，收集相关证据，如现场照片、监控录像、当事人陈述、证人证言等，以还原事故发生的真实情况。公正、合理的责任认定：基于收集到的证据和双方的过错程度，交警会作出公正、合理的责任认定。当事人对责任认定结果不服的，可以在规定时间内申请复核。五、安全驾驶提醒与法律建议安全驾驶：无论责任如何认定，安全驾驶始终是每位驾驶员的首要责任。驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。及时报警与保留证据：事故发生后，应立即报警并保留好相关证据，如现场照片、视频、医疗记录等。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿处理。咨询专业律师：若对责任认定结果有异议或需要进一步的法律帮助，建议直接向我咨询。作为专业律师，我将根据您的具体情况提供有针对性的法律建议和帮助。综上所述，电瓶车闯黄灯在斑马线上被撞的责任认定是一个综合考虑多方面因素的复杂过程。在实际操作中，应根据事故现场的具体情况和相关法律法规进行公正、客观的判断。同时，也提醒广大驾驶员在驾驶过程中务必遵守交通规则，确保自身和他人的安全。

在汽车闯黄灯与电动自行车闯红灯相撞的事故中，责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑双方的过错程度及其对事故发生的作用大小。以下是对此问题的详细分析：结论前置事故责任的具体划分需由公安机关交通管理部门根据现场勘查、双方陈述、证人证言、监控录像以及行车记录仪等证据综合判断，并出具交通事故责任认定书。责任可能包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。具体责任分析电动车闯红灯：闯红灯是严重的交通违法行为，极大增加了事故发生的风险。电动车闯红灯通常被视为导致事故的重要原因之一，因此可能承担主要责任或同等责任。但若电动车驾驶人采取了合理的避险措施（如紧急刹车、避让等），且汽车方存在明显过错（如超速、未注意观察、闯黄灯等），则电动车方的责任可能会相应减轻。汽车闯黄灯：闯黄灯同样违反交通规则。若汽车在黄灯亮起时已越过停止线且减速慢行，尽到了合理的注意义务，而电动车闯红灯导致碰撞，汽车可能仅承担次要责任、同等责任甚至无责任。若汽车在闯黄灯时车速过快、未保持安全距离、未采取有效制动措施或未注意观察路况等，导致与电动车发生碰撞，则汽车可能承担与电动车相当甚至更多的责任。其他影响因素驾驶状态：若汽车驾驶员存在酒驾、毒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，将显著影响责任判定，并可能导致责任加重。采取措施：事故发生时双方是否采取了合理的避险措施也是重要的考量因素。及时采取刹车、避让等措施可能减轻责任，而未采取措施则可能加重责任。车速与车距：汽车的车速和是否保持安全车距也是影响责任划分的重要因素。若汽车超速或未保持安全车距，将增加其在事故中的过错程度。特殊情况下的责任调整若电动车属于非机动车，且未投保相关保险，其赔偿责任将由驾驶人自行承担。若汽车投保了交强险和商业险，保险公司将在限额内先行赔付，不足部分由汽车驾驶人承担。总结与建议在电动车闯红灯被汽车闯黄灯撞的交通事故中，责任划分需综合考虑双方当事人的过错程度、过错行为对事故发生的作用大小以及特殊情况等因素。因此，在发生交通事故后，双方应及时报警并等待公安机关交通管理部门的处理。同时，双方当事人也应积极配合调查，提供真实有效的证据材料，以便公安机关交通管理部门能够做出公正、准确的责任认定。若您对此类问题存在疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我擅长处理婚姻家庭、合同纠纷、劳动纠纷以及交通事故等领域的法律问题，并愿意为您提供专业的法律建议和支持。

在交通事故中，行人闯红灯、机动车闯黄灯的情况，责任认定需结合具体细节综合判断，但通常可参考以下核心结论：行人闯红灯的过错认定根据《道路交通安全法》第62条、第76条，行人通过路口应按信号灯指示通行。若行人闯红灯导致事故，通常会被认定存在主要或全部过错，需承担主要责任。但需注意：若机动车存在超速、未观察路况、未避让行人等违法行为，即使行人闯红灯，机动车也可能因“未尽安全注意义务”承担次要责任（如20%-30%）；若行人已进入人行横道且机动车未减速，即使行人闯红灯，机动车仍可能因“未让行”承担同等或主要责任。机动车闯黄灯的过错认定黄灯的法律性质为“警示信号”，根据《道路交通安全法实施条例》第38条，黄灯亮时已越过停止线的车辆可继续通行，未越过的应停车等待。若机动车闯黄灯导致事故：若机动车未越过停止线仍强行通过，通常会被认定存在过错，需承担部分责任（如30%-50%）；若机动车已越过停止线但未减速，也可能因“未确保安全”被认定存在过错；若黄灯闪烁时间过短（如不足3秒），可能影响责任划分，需结合现场证据判断。责任划分的综合考量实际责任认定需结合以下因素：现场证据：监控录像、行车记录仪、证人证言等；违法行为关联性：行人闯红灯与机动车闯黄灯是否直接导致事故发生；过错程度：双方行为对事故的因果关系大小；地方规定：部分地区对黄灯有特殊规定（如“黄灯即停”），需以当地交管部门认定为准。建议：若发生此类事故，应立即报警并保护现场，由交警通过调取证据、勘验现场后出具《事故责任认定书》。若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。

在骑自行车闯红灯与机动车闯黄灯且两者在斑马线和停止线30米距离处发生事故的情况下，机动车的责任需根据具体情况来判断。以下是从不同角度对机动车可能承担的责任进行的分析：责任判定的基本原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通事故责任应根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。这意味着，如果机动车驾驶员的行为对事故的发生起到了主要或全部作用，并且其过错程度较为严重，那么机动车驾驶员可能需要承担主要或全部责任。具体责任判定情形：机动车闯黄灯：黄灯是交通信号灯中的过渡信号，用于提示驾驶员信号即将变更。虽然黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，但未越过停止线的车辆应当停车等待。如果机动车在黄灯亮起时未减速停车，而是选择加速通过，导致与闯红灯的自行车发生碰撞，那么机动车驾驶员可能需要承担一定的责任。自行车闯红灯：自行车作为非机动车，在通过路口时应当遵守交通信号灯的规定。如果自行车闯红灯通过路口，与正常行驶的机动车发生碰撞，那么自行车骑手也可能需要承担一定的责任。然而，这并不意味着机动车驾驶员可以完全免责，因为机动车驾驶员在通过路口时也应当注意观察路况，确保安全。事故发生位置：事故发生在斑马线和停止线30米距离处，这一位置可能涉及行人过街和机动车停车等待的区域。如果机动车在接近斑马线时未减速或未注意观察行人动态，导致与闯红灯的自行车发生碰撞，那么机动车驾驶员的责任可能会更加严重。责任划分与赔偿：如果机动车驾驶员被认定承担主要或全部责任，那么其需要赔偿自行车骑手的人身和财产损失。赔偿项目和标准通常包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费以及财产损失等。如果双方都有过错，那么责任将根据各自过错的程度进行划分。例如，如果自行车骑手闯红灯是事故发生的主要原因，但机动车驾驶员在通过路口时未注意观察路况，那么双方可能需要承担同等或按比例的责任。法律建议：在此类事故中，建议双方及时报警并等待交警到场处理。交警将根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。如果对交通事故认定书有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。在处理事故过程中，建议双方保持冷静和理性，通过合法途径解决纠纷。总结来看，机动车在此类事故中的责任需根据具体情况来判断。如果机动车驾驶员的行为对事故的发生起到了主要或全部作用，并且其过错程度较为严重，那么其可能需要承担主要或全部责任。然而，如果自行车骑手也存在过错，那么责任将根据各自过错的程度进行划分。因此，在无法确定具体责任的情况下，应依据公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书来划分责任。如果有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。

针对您提出的“绿灯骑电动车骑行过斑马线被闯红灯电动车撞怎么判责”的问题，这确实是一个涉及交通法规与责任划分的重要议题。以下是我为您提供的详细分析：一、责任划分的核心原则在判断此类事故责任时，核心在于综合考量双方的过错程度及行为对事故发生的作用力。具体到您的情况，即一方绿灯正常骑行过斑马线，而另一方闯红灯行驶。二、具体责任分析绿灯骑行方：如果您是在绿灯亮起时，按照交通规则正常骑行过斑马线，且没有其他违规行为（如超速、逆行、未注意观察等），那么您在此事故中应被视为无过错方。闯红灯骑行方：闯红灯是严重的交通违规行为，它直接违反了交通信号灯的指示，增加了事故发生的风险。在此情况下，闯红灯的电动车骑行者通常应承担主要甚至全部责任。三、法律依据与解释《道路交通安全法》第七十六条：该条款明确了机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时的责任划分原则。虽然电动车的法律地位可能因地区而异，但此条款的归责原则在司法实践中具有指导意义。在此类事故中，如果非机动车（如电动车）一方存在违规行为，且该行为是导致事故发生的主要原因，那么该方应承担相应责任。其他相关条款：如《道路交通安全法》中关于行人、非机动车应遵守的交通规则，以及《民法典》中关于不可抗力的规定（虽然在此类事故中不直接适用，但为理解责任划分提供了法律背景）。四、事故处理与赔偿建议立即报警：事故发生后，应立即报警并等待交警到场处理。交警将根据现场情况、证人证言、监控视频等证据，出具事故责任认定书，为后续责任划分和赔偿提供依据。协商赔偿：根据交警出具的事故责任认定书，双方可协商赔偿事宜。如果闯红灯方被认定为全责或主责，那么其应承担相应的医疗费、误工费、护理费等合理费用。法律途径：如果协商不成，任何一方均可向法院提起诉讼，请求法院依法判决赔偿。在诉讼过程中，法院将依据相关法律法规和证据材料，对事故责任进行客观公正的划分。五、总结与提醒在此类事故中，闯红灯的电动车骑行者通常应承担主要甚至全部责任。但具体责任划分还需依据交警出具的事故责任认定书来确定。因此，我建议您在事故发生后立即报警，并保留好相关证据材料，以便后续处理。同时，也提醒您在骑行过程中务必遵守交通规则，确保自身和他人的安全。

在骑共享小黄车于斑马线与闯红灯的老人发生碰撞的情况下，责任的判定需依据交警的现场勘查、调查取证，并综合考虑双方的行为及过错程度。以下是对此问题的全面分析：行人的责任违反交通规则：老人闯红灯是明显的交通违法行为，违反了红灯停、绿灯行的基本原则。这一行为显著增加了发生交通事故的风险，也违反了行人应尽的安全注意义务。责任承担：如果骑行者正常行驶，没有超速、酒驾、闯红灯等违法行为，并且尽到了合理的注意义务，那么由于老人闯红灯导致的交通事故，老人可能要承担主要责任甚至全部责任。例如，老人在红灯亮起时强行穿越斑马线，而骑行者在绿灯下正常行驶且保持安全车速，发现老人后立即刹车但仍因距离过近而发生碰撞，此时老人应负主要或全部责任。骑行者的责任安全驾驶义务：根据《道路交通安全法》的相关规定，骑行者行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。这是骑行者应尽的安全驾驶义务。责任承担：即使老人闯红灯，骑行者如果存在超速行驶、未及时采取制动措施、驾驶时注意力不集中等过错行为，也需要承担相应的责任。例如，骑行者在接近斑马线时没有按照规定减速，或者骑行过程中分心，导致事故发生，那么骑行者一方就不能免除责任。综合判定多方面因素考虑：在具体的责任判定中，会综合考虑多方面的因素，包括事故发生的具体情况（如时间、地点、天气状况）、双方的过错程度（如老人闯红灯的严重性、骑行者是否采取了避让措施）以及损害后果等。交警部门认定：具体的责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。法律背景与建议：法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错程度分担责任。虽然此条款主要针对机动车，但其中的原则同样适用于非机动车（如共享小黄车）与行人之间的交通事故。即，有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻非机动车一方的赔偿责任；非机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。建议：在实际操作中，建议事故双方及时报警、保护现场，并寻求专业的法律帮助来处理后续事宜。同时，无论是行人还是骑行者，都应严格遵守交通规则，确保道路交通安全。对于行人而言，要时刻牢记红灯停、绿灯行的原则；对于骑行者而言，要时刻保持警惕，确保行车安全。总结：骑共享小黄车在斑马线与闯红灯的老人发生碰撞时，责任的判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。在实际案例中，应根据具体情况进行具体分析，并依据相关法律法规进行公正、合理的责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

老人骑自行车闯红灯过马路被撞，通常老人需承担主要甚至全部责任。以下是对此问题的详细分析：责任划分原则行为过错程度：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来划分责任。如果老人在红灯亮起时强行骑车横穿马路，而机动车驾驶员正常行驶且采取了合理的避让措施仍无法避免碰撞，那么老人的过错程度较大。因果关系：确定行为与事故之间是否存在直接的因果联系。例如，若老人闯红灯是导致事故发生的直接原因，那么老人应承担相应责任。法律法规适用：依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，行人、非机动车应当遵守交通信号灯指示。老人闯红灯违反了这一规定，因此需承担法律责任。常见情形分析老人闯红灯骑车过马路：在此情形下，老人违反交通信号灯指示，存在明显过错，通常需承担主要甚至全部责任。但如果机动车驾驶员也存在其他违法行为（如超速、注意力不集中等），也可能需要承担一定责任。双方均有过错：例如，老人在没有注意观察路况的情况下突然转弯，而机动车驾驶员在通过路口时未减速慢行，双方都违反了交通安全法规。此时，可能会根据双方的过错程度，划分为同等责任或主次责任。证据收集与处理程序证据收集：包括现场勘查、询问当事人及证人、调取监控视频和技术鉴定等。这些证据将用于确定事故的真实情况和责任划分。处理程序：事故发生后，应及时报警并等待交警到达现场进行处理。交警会根据调查结果出具交通事故认定书，明确各方当事人的责任划分。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。法律建议增强交通安全意识：老人应加强对交通安全法规的学习，遵守交通信号灯指示，不闯红灯、不随意横穿马路。选择适合的出行方式：根据自己的身体状况选择适合的出行方式，并佩戴好安全装备（如安全头盔）。及时报警并处理：发生事故后，应及时报警并等待交警处理。同时，保留好相关证据（如监控视频、现场照片等），以便后续维权。综上所述，老人骑自行车闯红灯过马路被撞时，通常需承担主要甚至全部责任。但具体责任划分还需根据事故的具体情况和相关证据来确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

关于骑车过斑马线被撞以及行人闯红灯和骑车人谁的责任大的问题，责任判定需结合具体情况分析，但一般原则如下：骑车过斑马线被撞的责任判定：骑车人正常通行：如果骑车人在斑马线上正常骑行，且遵守了交通信号灯（如绿灯时通行），同时没有其他违法行为（如逆行、超速等），那么被撞的责任通常不在骑车人。此时，如果机动车驾驶员未注意观察、未减速让行或存在其他过错，机动车驾驶员应承担主要或全部责任。骑车人存在过错：如果骑车人在斑马线上存在违法行为，如闯红灯、逆行、未下车推行等，且这些行为与事故发生有直接因果关系，那么骑车人可能需要承担一定责任。具体责任比例需根据过错程度、事故后果等因素综合判定。行人闯红灯和骑车人谁的责任大：行人闯红灯：行人闯红灯是明显的违法行为，违反了《道路交通安全法》的相关规定。如果行人因此导致事故发生，行人通常需要承担主要责任。骑车人责任：骑车人的责任取决于其是否遵守了交通规则。如果骑车人正常通行，且没有违法行为，那么骑车人的责任相对较小或无责任。但如果骑车人也存在违法行为（如超速、未注意观察等），且这些行为与事故发生有直接因果关系，那么骑车人也需要承担一定责任。责任比较：在行人闯红灯和骑车人同时存在的情况下，如果骑车人正常通行且无违法行为，那么行人的责任通常更大。但如果骑车人也存在违法行为，且这些行为对事故发生有贡献，那么责任比例需根据具体情况综合判定，可能行人责任更大，也可能双方责任相当或骑车人责任更大。法律背景与建议：法律背景：根据《道路交通安全法》的相关规定，行人、非机动车和机动车都应当遵守交通信号灯和交通规则。违反交通规则导致事故发生的，应当承担相应的法律责任。建议：在发生交通事故时，应立即报警并保护现场。交警部门会进行现场勘查、调查取证，并根据事故情况出具交通事故责任认定书。该认定书是划分事故责任的重要依据。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或提起诉讼。可能后果：如果被认定为全责或主要责任，可能需要承担对方的医疗费用、车辆维修费用等经济损失，甚至可能面临刑事责任（如交通肇事罪）的追究。如果被认定为无责或次要责任，则可能不需要承担或只需承担部分经济损失。总结与进一步思考：交通事故的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。因此，在发生事故时，应保持冷静，及时报警并保护现场，以便交警部门进行准确的事故责任认定。如果您或他人涉及交通事故责任纠纷，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更详细的法律建议和帮助。

关于行人在斑马线闯红灯被撞的责任判定，这是一个涉及交通事故责任划分的问题，需要综合考虑多个因素。以下是我根据相关法律法规和实际情况给出的详细解答：核心结论：行人在斑马线闯红灯被撞，责任归属通常取决于双方过错。若行人无过失，机动车需承担全部责任；行人有过失时，机动车的责任会相应减轻；若机动车无过失，只承担不超过10%的赔偿责任。具体分析：行人无过失，机动车全责：如果行人在斑马线上按照交通规则行走，而机动车未能遵守交通规则（如未减速、未避让行人等），导致事故发生，那么机动车将承担全部责任。行人有过失，机动车责任减轻：行人闯红灯是一种违反交通规则的行为，如果因此导致被撞，行人将承担一定的责任。在这种情况下，机动车的责任会根据行人的过失程度相应减轻。具体来说，如果行人闯红灯且机动车采取了必要的避让措施，但事故仍然发生，那么机动车的责任可能会大大降低。机动车无过失，承担少量责任：如果机动车在行驶过程中完全遵守了交通规则，且采取了必要的避让措施，但行人因闯红灯而被撞，那么机动车可能只需要承担不超过10%的赔偿责任。这是基于人道主义考虑和交通安全法规的规定。行人故意碰撞机动车：如果行人故意撞击机动车，导致事故发生，那么机动车将不承担任何赔偿责任。因为这种情况下，事故是由行人的故意行为造成的。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。后续建议：在发生此类事故后，双方应首先保持冷静，及时报警并等待交警处理。交警会根据现场情况、证人证言、监控录像等证据来判定事故责任。如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内申请复议或向法院提起诉讼。在处理此类纠纷时，建议双方寻求专业律师的帮助，以确保自己的合法权益得到妥善维护。希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。

在骑车过斑马线闯红灯被撞的责任判定问题上，这确实是一个涉及多方面因素且需要细致分析的情况。以下是我为您提供的详细解答：一、责任判定的基本原则首先，我们要明确的是，交通事故责任的划分通常遵循《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，这些规定为责任判定提供了基本的法律框架。责任一般分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任，具体判定需依据事故现场勘查、证人证言、相关证据以及双方当事人的陈述，最终由交警部门出具事故责任认定书。二、骑车人闯红灯的责任判定骑车人闯红灯的违法性：骑车人闯红灯是明确的违法行为，根据交通法规，行人或骑车人应遵守交通信号灯指示通行。闯红灯不仅危及自身安全，也扰乱了交通秩序，因此骑车人需承担相应责任。与机动车发生碰撞时的责任划分：如果机动车驾驶员完全遵守交通规则，如按绿灯正常行驶、保持安全车速、注意观察路况等，且在事故发生时采取了必要的制动等避让措施，那么骑车人闯红灯的行为很可能是导致事故的主要原因，骑车人将承担主要或全部责任。如果机动车驾驶员也存在违法行为或疏忽，如超速、酒驾、未按规定让行等，那么双方均需承担责任。具体比例将由交警部门根据实际情况，如双方的过错程度、事故现场情况等，进行综合判定。与非机动车发生碰撞时的责任划分：在非机动车（如自行车与电动车）之间的碰撞中，如果骑车人闯红灯且另一方正常骑行，那么闯红灯的骑车人通常承担主要责任。如果双方都存在过错，如骑车人闯红灯且另一方逆行或超速等，那么双方将根据各自过错的严重程度来划分责任比例。三、特别注意事项骑行者过马路的方式：通常情况下，骑行者过马路时应推行而非骑行通过斑马线。若骑行者选择骑行通过且违反了交通规则（如闯红灯），这将直接影响责任划分。现场证据的重要性：事故责任的最终判定需依赖现场勘查、证人证言、监控录像等多方面证据。这些证据有助于还原事故真相，确保责任划分的公正性。法律原则的适用：在责任划分中，通常遵循“过错责任”原则，即谁有过错谁承担责任。但特殊情况下，也可能考虑“无过错责任”或“公平责任”，具体取决于事故的具体情况和法律规定。四、结论与建议骑车过斑马线闯红灯被撞的责任判定是一个复杂且涉及多个因素的过程。在发生事故后，我建议您及时报警并保护好现场，以便交警部门进行勘查和调查。同时，您可以寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自己的合法权益。无论是机动车驾驶员还是骑行者，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，共同营造一个安全、有序的交通环境。

结论前置：老人斑马线闯红灯被撞，责任划分需根据具体情况由公安机关交通管理部门依据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。一般来说，老人可能承担主要或全部责任，但若机动车一方存在过错，也可能双方都有责任，最终应以交通事故责任认定书为准。一、老人可能承担主要或全部责任的情形法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，行人通过路口或横过道路时，应走人行横道或过街设施，并遵守交通信号灯指示。老人闯红灯显然违反了这一规则，存在明显过错。适用情况：若机动车一方正常行驶，无超速、酒驾、闯红灯等违法行为，且已采取必要制动措施仍无法避免事故，此时老人闯红灯的过错对事故发生起决定性作用，因此老人可能需要承担主要甚至全部责任。例如，在交通信号灯正常工作的情况下，机动车按绿灯指示正常通过路口，而老人闯红灯导致碰撞，老人大概率需承担责任。二、双方都有责任的情形法律依据：同样根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车行经人行横道时应减速行驶，遇行人正在通过时需停车让行。即使老人闯红灯有过错，机动车也有确保安全驾驶的义务。适用情况：若机动车存在超速、观察不力、未及时制动等违法行为，这些行为也对事故发生起到了推动作用。在此情况下，虽然老人闯红灯有过错，但机动车的违法行为同样不可忽视，因此双方可能会被认定均有责任，具体责任划分可能是主次责或同等责任。例如，如果机动车司机在通过路口时超速行驶、玩手机或未及时采取制动措施，导致与闯红灯的老人发生碰撞，机动车一方也需承担相应责任。三、赔偿责任与复核程序赔偿规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内赔偿；不足部分则根据当事人过错比例分担。对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故，若非机动车驾驶人、行人无过错，则由机动车一方赔偿；若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，其承担的赔偿责任不超过百分之十。若事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。复核程序：当事人对交通事故责任认定不服的，可在道路交通事故认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。四、特殊情况与建议特殊情况：如果老人因身体原因（如视力、听力障碍）无法及时察觉交通信号灯的变化，或者机动车一方存在严重违法行为（如酒驾、毒驾），这些因素都可能影响责任划分。建议：遵守交通规则是每位公民的责任和义务，无论是机动车驾驶员还是行人都应严格遵守交通信号灯，以确保道路交通安全。一旦发生交通事故，应及时报警并寻求法律援助，以便妥善处理事故责任和赔偿问题。同时，也提醒广大交通参与者，特别是老年人，在过马路时一定要遵守交通规则，注意观察交通信号灯和来往车辆，确保自身安全。总之，老人斑马线闯红灯被撞的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果你或你的家人遇到此类情况，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。

针对您提出的“电动自行车黄灯过马路，在红灯时被撞，责任如何判定”的问题，这确实是一个涉及交通法规和事故现场情况综合考量的复杂问题。以下是我为您提供的详细解答：一、责任判定的基本原则在交通事故责任认定中，我们主要遵循过错责任原则，即谁有过错，谁就需根据过错程度承担相应责任。同时，我们也会参考交通法规的具体规定，以及事故现场的具体情况，如车辆行驶轨迹、速度、信号灯状态等。二、黄灯与红灯的交通法规解读黄灯：黄灯是交通信号灯中的过渡信号，提示驾驶者注意并准备停车。根据交通法规，当黄灯亮起时，如果车辆已经越过停止线，可以继续通行，但应确保安全；如果车辆尚未越过停止线，应当停车等待绿灯再行通过。红灯：红灯亮时，禁止所有车辆和行人通行。这是明确的交通规则，违反者将承担相应的法律责任。三、责任判定的具体情形针对您的情况，我们可以分以下几种情形来讨论：电动自行车在黄灯时已越过停止线，红灯时被撞：如果电动自行车在黄灯时已经合法越过停止线，并在红灯时继续通行（但应确保安全），而机动车一方存在过错（如闯红灯、超速、未注意观察路况等），则机动车一方通常需承担主要责任或全部责任。如果电动自行车在红灯时继续通行且未确保安全，而机动车一方也存在一定过错，则双方可能需按各自过错比例分担责任。电动自行车在黄灯时未越过停止线，红灯时继续前行被撞：在这种情况下，电动自行车闯红灯的行为是明确的违法行为，增加了交通事故发生的风险。因此，电动自行车骑行者通常需对事故承担一定责任。如果机动车一方也存在过错行为（如超速、未注意观察路况等），则双方均需对事故承担一定责任，具体责任比例需根据双方过错的严重程度来细致划分。四、责任认定的程序与建议现场勘查与证据收集：最终的责任认定需由交警根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据来作出。因此，在事故发生后，您应立即保护现场、及时报警，并提供相关信息和证据。申请复核：如果您对交警的责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。建议：为了避免类似事故的发生，我建议您在骑电动自行车时严格遵守交通规则，特别是要避免闯红灯等危险行为。同时，在通过路口时，应提前观察信号灯状态，确保安全后再通行。综上所述，电动自行车黄灯过马路在红灯时被撞的责任判定是一个综合考量交通法规、当事人行为和事故现场情况等因素的复杂过程。在具体案件中，应根据实际情况进行客观、公正的判断。如果您不幸发生此类事故，建议及时报警并寻求专业律师的帮助，以便更好地了解自己的权益和责任。