在斑马线上骑自行车被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，主要考虑以下因素：

1. 机动车驾驶员的责任

   • 若机动车驾驶员存在超速、闯红灯、未礼让行人（包括非机动车）等违法行为，或未尽到观察义务（如分心驾驶、未及时刹车），通常需承担主要或全部责任。
     
   • 例如：斑马线前未减速，直接撞上正常通行的自行车，驾驶员全责概率较高。

2. 骑自行车者的责任

   • 若骑车人存在闯红灯、逆行、突然变道、未下车推行等违规行为，可能承担部分或同等责任。
     
   • 例如：骑车人违规横穿马路且未下车推行，与正常行驶的机动车相撞，可能被认定负次责或同责。

3. 双方过错比例

   • 责任划分需结合具体情节，如：
     
     • 机动车全责：骑车人无违规，机动车未礼让；
       
     • 主次责任：机动车未礼让但骑车人未下车推行；
       
     • 同等责任：双方均存在明显过错（如骑车人闯红灯+机动车超速）。

4. 特殊情形

   • 若斑马线信号灯故障或无信号灯，机动车仍需礼让行人及非机动车，否则可能担责；
     
   • 若骑车人受伤严重，即使承担部分责任，机动车的交强险仍需在限额内优先赔偿。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《交通事故责任认定书》；
   
2. 保存医疗记录、现场照片、证人联系方式等证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
   

提示：斑马线骑行需下车推行是常见误区，许多地区规定非机动车过斑马线应下车推行，否则可能影响责任认定。具体以当地交规为准，如有疑问可直接向我咨询细节。