在掉头车辆与直行车辆相撞的事故中，若直行车辆未减速，责任划分是一个综合考量的过程。以下是对此问题的详细分析：

结论前置

事故责任的最终划分需由交通管理部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据材料，综合考虑当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度后作出。一般情况下，直行车辆未减速可能与掉头车辆共同承担责任，但具体责任比例需根据实际情况判定。

掉头车辆的责任

1. 未遵守交通规则掉头：若掉头车辆在禁止掉头或禁止左转弯的区域强行掉头，或未观察后方直行车辆情况直接实施掉头动作，导致被直行车辆撞上，掉头车辆驾驶员存在明显过错，可能需承担主要或全部责任。

2. 未确保安全掉头：即使在没有明确禁止掉头的区域，掉头车辆也需确保不影响正常行驶的其他车辆和行人通行。若因掉头操作不当（如未提前开启转向灯、未缓慢进行等）导致事故，掉头车辆同样需承担责任。

直行车辆的责任

1. 未减速行驶：直行车辆在行驶过程中应当保持安全车速，遇有情况提前减速避让。若直行车辆未减速且与掉头车辆发生碰撞，直行车驾驶员可能因未履行安全注意义务而被认定为主要责任方之一，或至少承担部分责任。

2. 超速行驶：若直行车辆存在超速行为，且该行为对事故发生起到了较大作用，直行车辆可能需要承担更重的责任，甚至可能与掉头车辆承担同等或主要责任。

综合考量与责任认定

1. 交通管理部门认定：事故责任的最终认定应由公安机关交通管理部门作出。当事人对交通事故责任认定结果有异议的，可以在规定时间内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

2. 双方过错程度：在责任划分时，会综合考虑双方车辆的过错程度。若掉头车辆存在违规掉头等行为，而直行车辆仅因未减速导致事故，掉头车辆可能承担更重的责任；反之，若直行车辆存在严重超速等违法行为，其责任也可能相应增加。

法律建议

发生交通事故后，建议及时报警并等待交警到场处理。同时，当事人可以寻求专业律师的帮助，以便更好地了解自己的权利和义务，维护自己的合法权益。

综上所述，掉头车辆与直行车辆相撞时，若直行车辆未减速，责任划分需综合考虑双方的行为及过错程度。在实际操作中，应尊重交通管理部门的认定结果，并根据具体情况采取相应的法律措施。若您对此类事故责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。