在没有红绿灯的情况下掉头和直行车辆相撞，责任划分需根据具体情况，综合考虑多种因素来确定。以下是一些可能的情况及对应的责任划分：

1. 掉头车辆全责：

   • 未礼让直行车辆：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯（包括掉头）的机动车应让直行的车辆先行。若掉头车辆未观察路况、未避让直行车辆即进行掉头，导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。例如，掉头车辆在未确认安全的情况下突然掉头，与正常行驶的直行车辆发生碰撞，掉头车辆应负全责。
   • 违反交通标志或标线：若掉头车辆在明确禁止掉头的地点或违反交通标志、标线进行掉头，与直行车辆碰撞，掉头车辆同样需承担全部责任。

2. 直行车辆全责：

   • 存在严重违法行为：如果直行车辆存在超速、酒驾、毒驾等严重违法行为，即使掉头车辆有过错，直行车辆也需承担相应责任，甚至可能是主要或全部责任。例如，直行车辆严重超速行驶，与正在合法掉头的车辆发生碰撞，直行车辆应负全责。
   • 故意碰撞：若直行车辆故意碰撞正在合法掉头的车辆，直行车辆需承担全部责任。

3. 双方共同责任：

   • 双方均有过错：当掉头车辆和直行车辆都存在违反交通法规的行为，且这些行为对事故发生均起作用时，双方可能被认定为承担同等责任。例如，掉头车辆未完全遵守让行规则，而直行车辆也存在超速等不当行为，导致碰撞发生，双方可能需共同承担责任。
   • 未保持安全距离或未及时避让：掉头车辆未完全完成掉头动作，车身仍在直行车道内，影响直行车辆通行，同时直行车辆也未及时采取有效避让措施，导致碰撞发生，双方也可能需共同承担责任。

责任判定流程与法律依据：

• 公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书会载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
• 若当事人对责任判定有异议，可依法申请复核或提起民事诉讼。

法律建议：

• 无论是掉头车辆还是直行车辆，驾驶员都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在掉头前，应仔细观察路况，确认安全后再进行掉头操作。直行车辆在遇到路口时，也应减速慢行，注意观察路况，避免与掉头车辆发生碰撞。
• 若遇交通事故，应积极配合调查，依法维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。