电动车过停牌路口没有红绿灯被撞，不一定会被判全责。责任的判定需要根据具体的事故情况，包括双方的行为、路况、交通规则等多方面因素来综合考量。以下是对此问题的详细分析：

1. 交通规则的遵循：

   • 电动车在通过停牌路口时，虽然没有红绿灯，但仍然需要遵循交通规则，如观察路况、减速慢行、确保安全后通过等。
   • 如果电动车驾驶员在通过路口时未遵循交通规则，如未观察路况或未减速，导致事故发生，那么其可能需要承担一定的责任。

2. 其他交通参与者的行为：

   • 事故的另一方（如机动车、行人等）的行为也是判定责任的重要因素。
   • 如果另一方在事故发生时存在违法行为或不当行为，如超速、酒驾、未保持安全距离等，那么其也可能需要承担一定的责任。

3. 路况和环境因素：

   • 路况和环境因素，如路面状况、天气情况、视线状况等，也可能影响事故的判定。
   • 如果路况不佳或环境恶劣导致事故发生，那么这些因素可能会被考虑在内，以减轻某一方的责任。

4. 法律原则和判例：

   • 在交通事故责任的判定中，通常会遵循“过错原则”或“无过错原则”等法律原则。
   • 同时，法院在判决时也会参考类似的判例，以确保判决的公正性和一致性。

综上所述，电动车过停牌路口没有红绿灯被撞，责任的判定需要综合考虑多方面因素。因此，无法简单地给出是否会被判全责的结论。如果发生了此类事故，建议及时报警并寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律咨询，可以直接向我提问。