在同方向左转时车辆发生剐蹭，责任判定是一个综合多方面因素的过程，主要依据交通法规和事故具体情况来确定。以下是对此问题的详细分析：
责任划分原则
后车追尾或剐蹭前车：
- 如果后车在转弯时未能与前车保持足够的安全距离，导致追尾或剐蹭前车，后车通常会被认定为承担全部或主要责任。因为后车有责任确保与前车保持安全距离，避免发生碰撞。
前车突然变道或急刹车：
- 若前车在转弯过程中突然变道或急刹车，且未提前给出足够的信号（如打转向灯），导致后车反应不及而发生剐蹭，前车可能需要承担一定责任。但具体责任比例需根据现场情况和证据来判断。
双方均有过错：
- 在某些情况下，如果双方驾驶员都未充分注意观察路况、都超速行驶或都有其他不当操作，责任可能会根据双方的过错程度来划分，比如各自承担一半的责任或按一定比例分担责任。
特殊情况下的责任判定
违反交通规则：
- 如果其中一方违反了交通规则，如闯红灯、逆行、压线行驶等，该方通常需要承担全部或主要责任。因为这些行为显著增加了交通事故的风险。
存在故意行为：
- 如果其中一方存在故意撞击对方车辆的行为，该方将承担全部责任，并可能面临更严重的法律后果。
不可抗力因素：
- 在极少数情况下，如因自然灾害、道路施工等不可抗力因素导致的事故，责任判定会更加复杂。此时需要根据具体情况和相关法律法规来综合判断。
法律依据与程序
具体的责任划分最终要由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速、是否遵守交通规则等多方面因素综合判断，并出具交通事故责任认定书。因此，在发生交通事故后，建议及时报警并联系保险公司，以便进行专业的事故定责和理赔处理。
综上所述，同方向左转车辆发生剐蹭时的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行判定。希望以上分析能对您有所帮助。