在车辆同方向左转弯发生剐蹭的情况下，责任划分需依据具体的事故场景、双方行为及交通法规综合判断，无法一概而论。以下从不同角度为您详细分析可能的情况及责任划分原则：
一、一方存在明显过错的情况
未按交通标志、标线行驶：
- 若一方在左转弯时违反导向车道指示（如直行车道强行左转）或压线行驶，导致与另一正常左转车辆发生剐蹭，该违规方通常需承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。
未遵守交通信号灯：
- 若一方闯红灯左转，与正常行驶（包括正常左转）的车辆相撞，闯红灯方需承担主要甚至全部责任。
未让行：
- 在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口，转弯车辆应让直行车辆先行；相对方向行驶的右转弯车辆应让左转弯车辆先行。若左转弯车辆未遵循此规则，导致与另一左转弯车辆发生剐蹭，未让行方将承担责任。
- 特殊情形：若两车同时左转且无直行车辆干扰，原则上应遵循“支路让主路”“内侧让外侧”等通行规则。未遵守上述规则的车辆需承担主要责任。
车速过快或操作不当：
- 即使两车都在正确车道左转，如果一方因车速过快、急刹车、突然变向等不合理操作导致碰撞，该操作不当的车辆需担责。
二、双方均存在过错的情况
均未压线但发生碰撞：
- 在这种情况下，后车通常应负责任，因为后车在行驶中应更加注意前车动态，保持安全距离。若后车因未保持安全距离导致追尾或剐蹭前车，后车需承担主要责任。
并驾齐驱时发生碰撞：
- 若两车并驾齐驱，无明显前后之分且都未压线，责任可能五五划分。因为在此情况下，难以完全归咎于其中一方，需根据双方过错程度分担责任。
其他违规行为：
- 如双方都存在超速、疲劳驾驶等其他交通违法行为，责任将根据双方违法行为的严重程度来判定。可能是同等责任或按比例分担责任。
三、双方均无过错或存在特殊情形的情况
双方均无过错：
- 若经调查确认各方均无导致道路交通事故的过错，该事故将被视为交通意外事故，各方均无责任。
存在故意行为：
- 如果其中一方存在故意撞击对方车辆的行为，那么该方将承担全部责任，并可能面临更严重的法律后果（如刑事责任）。
不可抗力因素：
- 在极少数情况下，如因自然灾害、道路施工等不可抗力因素导致的事故，责任判定可能会更加复杂。此时，需要根据具体情况和相关法律法规来综合判断。
四、责任判定的综合性与专业性
- 具体的责任划分最终要由交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速、是否遵守交通规则等多方面因素综合判断，并出具交通事故责任认定书。
- 建议：在发生交通事故后，建议及时报警并联系保险公司，以便进行专业的事故定责和理赔处理。同时，保留好相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等），以便在后续处理中维护自己的合法权益。
总结来说，车辆同方向左转弯发生剐蹭的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行判定。如果您或您身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。