核心结论：红绿灯停车等红灯后车未碰撞死亡的情况，本身并不直接构成逃逸，因为逃逸通常指的是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。若车辆在等红灯时并未与其他车辆或行人发生碰撞，即没有发生交通事故，那么就不存在逃逸的问题。
详细分析：
逃逸的定义：
- 交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃跑的行为。这里的关键是“发生交通事故后”和“逃跑”。
事故未发生的情形：
- 在你描述的场景中，车辆是在等红灯时停车，并未与其他车辆或行人发生碰撞。因此，从法律上讲，并没有发生交通事故。
- 既然没有发生交通事故，那么也就不存在逃逸的问题，因为逃逸是针对事故后的行为而言的。
特殊情况考虑：
- 如果车辆在等红灯时虽然未碰撞，但有其他违法行为（如违规变道、压线等），并且因此导致了其他车辆或行人的紧急避险或损失，那么驾驶员仍然有可能因为违反交通规则而承担相应的法律责任。
- 另外，如果车辆在等红灯时突然熄火或出现故障，导致交通拥堵或其他车辆紧急制动等情况，虽然未发生直接碰撞，但驾驶员也有义务及时采取措施，如开启应急灯、尽快将车辆移至不影响交通的地方等，以避免造成更大的交通影响或安全隐患。
法律建议：
- 驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。
- 如果在等红灯时车辆出现故障或紧急情况，应及时采取措施，如开启应急灯、联系救援等，以确保自身和他人的安全。
- 如果不幸发生交通事故，无论事故大小，都应立即停车，检查事故情况，并与对方司机或相关当事人交换信息，这是法律规定的明确义务。切勿因为害怕或恐惧而选择逃逸，以免承担更为严重的法律责任。
综上所述，红绿灯停车等红灯后车未碰撞死亡的情况并不构成逃逸。但驾驶员在驾驶过程中仍应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。