在探讨小车在虚线处掉头与自行车逆行相撞的责任归属问题时，我们首先要明确的是，交通事故的责任判定通常基于事故双方的行为是否违反了交通法规，以及这些行为对事故发生所起的作用和过错程度。
结论前置：一般情况下，自行车逆行相较于小车在虚线处掉头，逆行的行为对交通安全造成的威胁更大，因此逆行自行车可能承担主要或全部责任。但具体责任划分还需考虑小车掉头时是否观察路况、是否确保安全等因素。
详细分析：
小车虚线处掉头：
- 根据交通法规，车辆在虚线处是可以掉头的，但前提是必须确保不影响其他车辆和行人的正常通行，且需要观察路况，确保掉头安全。
- 如果小车在掉头前已经充分观察了路况，并且确认掉头不会造成危险，那么其掉头行为本身并不构成违法。
自行车逆行：
- 逆行是严重的交通违法行为，因为它直接违反了道路交通的流向规则，极大地增加了与其他车辆发生碰撞的风险。
- 在此情况下，自行车逆行显然是对交通安全构成严重威胁的行为。
责任判定：
- 在判断事故责任时，会综合考虑双方的行为对事故发生所起的作用和过错程度。
- 自行车逆行作为严重的交通违法行为，通常会被视为对事故发生起主要作用的一方，因此可能承担主要或全部责任。
- 当然，如果小车在掉头过程中存在未观察路况、未确保安全等过错行为，也可能对事故责任产生影响，但这并不意味着小车就必然承担责任，而是需要根据具体情况进行综合分析。
法律建议：
- 在发生交通事故后，双方应首先保持冷静，及时报警并保护现场。
- 等待交警到场进行事故调查，并如实陈述事故经过。
- 根据交警出具的事故责任认定书，双方可以协商处理赔偿事宜，或者通过法律途径解决争议。
总之，在交通事故责任判定中，逆行通常被视为严重的交通违法行为，对事故发生起主要作用的一方可能承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故双方的过错程度和行为对事故发生所起的作用进行综合分析。如果您对此类问题有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。