自行车逆行机动车实线掉头时发生碰撞，事故责任的划分是一个综合考量多方面因素的过程。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分原则
逆行责任：
- 自行车逆行是严重的交通违法行为，直接违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于右侧通行的规定。因此，逆行自行车通常应承担主要或全部责任。
- 但考虑到自行车属于非机动车，在机动车面前属于弱势群体，交警在划分责任时可能会适当照顾，通常不会判自行车全责，而是让其承担主要的事故责任。
掉头责任：
- 机动车实线掉头也是违法行为，若掉头车辆存在违规操作，如违法掉头、未按规定让行、在禁止掉头的路段掉头或未观察路况等，也可能承担一定责任。
- 掉头行为的合法性是关键。若掉头在允许的路口或路段进行，且遵守了交通信号和标志，则掉头车辆通常无过错。
综合考量：
- 事故责任的划分需综合考虑双方驾驶员的行为、过错程度以及相关法律法规。具体责任的判定还需结合其他因素进行细致分析，如行驶速度、注意义务等。
二、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定，机动车、非机动车实行右侧通行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条对掉头行为进行了明确规定，强调了掉头不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人。
三、处理建议
- 及时报警：发生事故后，双方驾驶员应及时报警、保护现场，并积极配合交警的调查和处理工作。
- 咨询专业律师：为确保自身权益，建议咨询专业的律师或法律机构，以获取准确的法律意见和帮助。
- 保持冷静：在处理事故过程中，双方应保持冷静，避免情绪化行为，以便更好地解决问题。
综上所述，自行车逆行机动车实线掉头时发生碰撞的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面因素。在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，依法依规进行责任认定。