没和车站签订进站合同，并不直接等同于非法营运。下面我来详细解释一下这个问题：

首先，我们需要明确“非法营运”的定义。通常，非法营运指的是未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营活动的行为。这主要关注的是是否具备合法的运营资质和是否按照规定的方式进行运营。

接下来，我们分析“没和车站签订进站合同”这一情形。进站合同通常是车站与运营者之间就车辆进站、停靠、乘客上下车等事宜达成的协议。没有签订进站合同，可能意味着车辆没有获得车站的正式许可进入车站运营，但这并不直接决定运营行为是否合法。

1. 如果运营者本身具备合法的道路运输经营许可，并且按照规定的线路、时间、方式等进行运营，那么即使没有与车站签订进站合同，也不构成非法营运。因为非法营运的核心在于是否具备运营资质和是否违规运营，而非是否与车站签订了合同。

2. 然而，如果运营者没有合法的道路运输经营许可，或者虽然具备许可但运营方式违反了相关规定，那么无论是否与车站签订了进站合同，都可能构成非法营运。因为这种情况下，运营行为本身就已经违反了法律法规。

综上所述，没和车站签订进站合同并不直接等同于非法营运。判断运营行为是否合法，需要综合考虑运营者是否具备合法的运营资质、是否按照规定的方式进行运营等多个因素。如果你在这方面有具体的法律问题或疑虑，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况给出更详细的法律建议。