应急车道停车后车追尾的责任划分是一个涉及多个因素的问题，以下是对此问题的详细解答：

一、责任划分的基础原则

首先，要明确的是，非紧急情况下占用应急车道是违法的。应急车道是专为紧急情况设置的特殊通道，仅供故障车辆临时停放、紧急救援车辆通行以及交警执行紧急任务时使用。因此，任何非紧急情况下的占用行为都可能成为判定责任的关键依据。

二、责任划分的具体因素

1. 事故发生的直接原因：

   • 若后车因未保持与前车的安全距离而追尾合法停在应急车道的车辆，后车通常应承担主要或全部责任。
   • 若前车违法从应急车道超车或违规变道导致碰撞，前车应承担主要责任。

2. 双方车辆的行驶状态：

   • 包括车速、是否开启转向灯、是否遵守交通规则等。例如，若一辆车突然从正常车道违规变道迫使相邻车辆驶入应急车道并发生事故，违规变道的车辆应负主要责任。

3. 前车停车的合法性与警示措施：

   • 若前车在应急车道合法停车，并已按规定设置警示标志，而后车因未注意观察导致追尾，则后车应承担主要责任。
   • 若前车违法停在应急车道，且未设置任何警示标志，导致后方车辆因避让不及发生碰撞，则前车需为其违法停车行为负责，通常承担主要责任。

4. 道路状况与环境因素：

   • 路面湿滑、视线受阻（如雾霾、夜间无照明）等外部条件也可能对事故的发生和责任的划分产生重要影响。

5. 综合考量与过错比例：

   • 在双方均有过错的情况下，需根据各自过错的严重程度分担责任。例如，一辆车违法停在应急车道且未设警示标志，另一辆车夜间行驶时未注意观察路况导致碰撞，双方应根据各自过错的严重程度分担责任，常见的比例为7:3（主次责）或5:5（同等责任）。

三、具体案例分析

• 案例一：前车因故障合法停在应急车道，并已开启危险警告闪光灯并设置了警示标志。后车因未保持安全距离导致追尾。在此情况下，后车应承担主要责任。
• 案例二：前车非紧急情况下违法停在应急车道，且未设置任何警示标志。后车因避让不及发生碰撞。在此情况下，前车应承担主要责任。
• 案例三：一辆车在高速公路上突然从正常车道违规变道至应急车道，与正在行驶的车辆发生碰撞。在此情况下，违规变道的车辆应承担主要责任。

四、结论与建议

应急车道事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个因素并根据具体情况进行具体分析。在处理此类事故时，建议受害者及时寻求专业律师的帮助以确保自身权益得到充分保障。同时，也提醒所有驾驶员要严格遵守交通规则，不随意占用应急车道，共同维护高速公路的行车安全与秩序。