在无信号灯单行道车辆与主干道车辆相撞的责任划分问题中，我们首先要明确的是，这类事故的责任判定主要依据《道路交通安全法实施条例》的相关规定以及实际的道路通行规则。

核心结论：责任划分主要取决于车辆的行为是否符合交通规则和道路通行原则，具体包括但不限于让行规则、直行优先等。

1. 一般情况下的责任划分：

   • 根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应遵守一系列规定，如转弯的机动车让直行的车辆先行，相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行等。
   • 在无信号灯的单行道与主干道相交的情况下，如果单行道的车辆未让行主干道上的直行车辆，导致相撞，那么单行道的车辆通常应承担主要责任或全部责任。

2. 特殊情况的考虑：

   • 如果主干道上的车辆存在超速、酒驾、未保持安全距离等违法行为，那么这些行为也可能影响责任的划分。在这种情况下，即使单行道的车辆未让行，主干道上的车辆也可能因其违法行为而承担部分或全部责任。
   • 双方都能证明自己没有过错，比如双方都在正常行驶且没有违反交通规则，那么可能会认定为双方都无责，这种情况下双方的损失各自承担。

3. 实际案例的应用：

   • 假设一辆从单行道驶出的车辆与主干道上的直行车辆相撞，且单行道的车辆未提前观察、未让行，那么根据交通规则和道路通行原则，单行道的车辆应承担主要责任。
   • 但如果主干道上的车辆同时存在超速行为，那么责任划分可能会更加复杂，需要综合考虑双方的过错程度。

综上所述，在无信号灯单行道车辆与主干道车辆相撞的事故中，责任划分是一个综合考量的过程，需要依据交通规则和道路通行原则，并结合双方的具体行为来确定。如果您遇到类似情况或有其他交通法律问题，可以直接向我咨询，我会为您提供专业的法律分析和建议。