汽车分期高返佣是否违法，取决于返佣的具体形式、数额以及是否涉及不正当竞争或欺诈行为。下面我将从几个角度进行详细分析：

1. 返佣的合法性：

   • 返佣本身并非违法行为，它是商业活动中常见的一种激励手段。然而，在汽车分期领域，如果返佣过高或返佣方式不当，可能触及法律红线。

2. 不正当竞争：

   • 如果汽车分期公司为了争夺市场份额，通过高额返佣来诱导销售人员或消费者选择其产品，这可能构成不正当竞争。根据《反不正当竞争法》，这种行为可能被视为扰乱市场竞争秩序，从而受到法律制裁。

3. 欺诈行为：

   • 如果汽车分期公司在返佣过程中存在欺诈行为，如虚构返佣数额、隐瞒重要信息或误导消费者，那么这种行为将构成欺诈。根据相关法律法规，欺诈行为是违法的，并可能导致法律责任。

4. 数额与合理性：

   • 返佣的数额也是判断其是否违法的重要因素。如果返佣数额过高，超出了正常商业激励的范畴，可能被视为不正当利益输送，从而引发法律纠纷。

5. 监管与合规：

   • 汽车分期行业受到相关监管机构的监管，公司需要遵守相关法律法规和监管要求。如果返佣行为违反了监管规定或行业准则，那么这种行为将被视为违法。

综上所述，汽车分期高返佣是否违法，需要综合考虑返佣的具体形式、数额以及是否涉及不正当竞争或欺诈行为。如果返佣行为合法、合规，且未违反相关法律法规和监管要求，那么它是可以被允许的。然而，如果返佣行为存在违法或不当之处，那么相关责任方将可能面临法律责任。因此，建议汽车分期公司在制定返佣政策时，务必遵守相关法律法规和监管要求，确保返佣行为的合法性和合规性。