出租车司机为接我掉头撞车谁的责任-封云凯律师｜法行宝

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2025-07-24 交通事故

关于“出租车司机为接我掉头撞车谁的责任”这一问题，首先我们需要明确的是，交通事故责任的判定主要依据事故发生时各方的行为是否违反了交通法规，以及这些行为与事故发生之间的因果关系。

结论前置：在此情况下，如果出租车司机为了接你而掉头，并因此与其他车辆发生碰撞，那么责任的判定将主要取决于掉头行为是否合法、是否遵循了交通信号和规则，以及对方车辆是否有过错。

出租车司机责任：
- 如果出租车司机在没有确保安全的情况下掉头，或者掉头时违反了交通信号（如红灯掉头）、未礼让行人或其他车辆，那么司机很可能需要承担主要或全部责任。
- 出租车司机作为专业服务提供者，有更高的安全驾驶义务，因此其行为将受到更严格的审查。
对方车辆责任：
- 如果对方车辆存在超速、酒驾、未保持安全距离等违法行为，或者对出租车司机的掉头行为未能做出合理避让，那么对方车辆也可能承担一定的责任。
共同责任或无责任：
- 在某些情况下，如果双方都有过错，那么责任可能会根据各自的过错程度进行分配。
- 如果出租车司机的掉头行为完全合法，且对方车辆也没有任何违法行为，但由于不可抗力（如路面突然塌陷）导致事故，那么双方可能都无需承担责任。
法律建议：
- 在发生此类事故后，建议立即报警并等待交警到场处理。交警将根据实际情况进行责任认定，并出具事故认定书。
- 如果对事故认定结果有异议，可以在规定时间内向相关部门提出复议申请。
- 在处理事故赔偿事宜时，建议咨询专业律师以确保自己的权益得到充分保障。

综上所述，出租车司机为接你掉头撞车的责任判定是一个复杂的过程，需要考虑多种因素。如果你对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在掉头时被出租车撞了，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接判定是哪一方的责任。以下是从不同角度对责任划分的分析：掉头车辆的责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。若掉头车辆违反此规定，在禁止掉头的地点进行掉头，那么掉头车辆很可能需要承担主要或全部责任。掉头车辆在掉头时，应当确保安全，不妨碍其他车辆和行人的通行。如果掉头车辆未充分观察路况，未让正常行驶的车辆先行，导致与出租车发生碰撞，那么掉头车辆也可能需要承担相应责任。出租车的责任：出租车作为正常行驶的车辆，有义务保持安全车速，注意观察路况，确保行车安全。如果出租车在行驶过程中未保持足够的安全距离，或者未及时采取避让措施，导致与掉头车辆发生碰撞，那么出租车也可能需要承担一定责任。如果出租车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，这些违法行为可能成为加重其责任的因素。双方共同责任：在某些情况下，掉头车辆和出租车可能都存在一定过错，导致事故的发生。例如，掉头车辆未充分观察路况，而出租车也未保持足够的安全距离。在这种情况下，双方可能需要根据各自的过错程度来承担相应责任。法律建议：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故认定。交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断事故责任。如果对交警的事故认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。在处理交通事故时，建议保留好相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。可能后果：根据事故责任的划分，双方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，还可能涉及刑事责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。

结论：出租车在马路虚线处掉头被撞，责任划分需根据具体情况判断，一般可能涉及出租车司机全责、双方均有责或对方全责三种情况。出租车司机全责的情况如果出租车司机在掉头时未遵守交通规则，比如未观察周围交通情况、未打转向灯、在禁止掉头或左转的路段掉头，或者掉头时妨碍了其他车辆的正常行驶，那么出租车司机很可能需要承担全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”若出租车司机违反了这些规定，导致事故发生，那么其应负全责。双方均有责的情况如果出租车司机在掉头时虽然存在一定过错，但对方车辆也存在超速、未保持安全距离、未注意观察等违法行为，那么双方可能都需要承担一定的责任。这种情况下，责任划分会根据双方的具体过错程度来确定，可能是主次责任，也可能是同等责任。例如，如果出租车司机未打转向灯掉头，而对方车辆因超速未能及时刹车，导致碰撞，那么双方都可能有一定的责任。对方全责的情况虽然出租车在虚线处掉头，但如果对方车辆存在严重违法行为，如酒驾、毒驾、故意碰撞等，或者对方车辆在行驶过程中未注意观察前方路况，导致无法避免碰撞，那么对方车辆可能需要承担全部责任。不过，这种情况相对较少，且需要充分的证据来支持。建议：收集证据：在事故发生后，应尽快收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续的责任认定和赔偿协商。报警处理：及时报警，让交警部门对事故进行调查和认定，出具事故责任认定书。咨询律师：如果对责任认定或赔偿问题有疑问，可以向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。后续行动：根据事故责任认定书，与对方协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决。如果受伤或车辆受损严重，及时就医或维修，并保留好相关费用单据，以便后续索赔。希望这些信息能对你有所帮助。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

出租车掉头被摩托车撞，责任判定需视具体情况而定，但通常情况下，掉头的出租车可能需要承担主要或全部责任。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：一、掉头车辆的责任原则根据交通法规，掉头车辆在掉头过程中有义务仔细观察路面情况，并确保安全后再进行掉头。如果出租车在掉头时没有仔细观察路况，或者未按规定让直行车辆先行，导致与摩托车发生碰撞，那么出租车通常需要承担主要或全部责任。二、具体责任判定因素掉头地点与标志：如果出租车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头，那么出租车将承担全部责任。如果在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点掉头，但未妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行，则需根据实际情况判定责任。摩托车行驶状态：如果摩托车正常行驶，且出租车掉头时未给予足够的避让空间或未观察到来车，导致碰撞，出租车将承担主要或全部责任。如果摩托车存在超速、违规变道等行为，且这些行为与碰撞有直接关系，那么摩托车的责任可能会相应增加。证据收集：如果有行车记录仪记录了碰撞过程，那么该记录将作为判定责任的重要依据。如果没有行车记录仪，但现场有目击者或监控摄像头，那么这些证据也将有助于判定责任。三、责任判定流程现场勘验：公安机关交通管理部门将及时对交通事故现场进行勘验、检查，收集相关证据。调查情况：交通管理部门将调查事故发生的原因、经过以及当事人的行为对事故发生的作用和过错的严重程度。制作交通事故认定书：根据调查结果，交通管理部门将制作交通事故认定书，明确事故当事人应当承担的责任。四、法律建议保留证据：在发生交通事故后，当事人应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任判定。及时报警：发生交通事故后，当事人应立即报警，并等待交通管理部门的到来进行现场勘验和调查。咨询专业律师：如果对责任判定有异议或需要进一步的法律帮助，可以咨询专业律师（比如我），以便更好地维护自己的合法权益。举例说明：假设出租车在一条没有禁止掉头标志的道路上掉头，但未仔细观察来车情况，与一辆正常行驶的摩托车发生碰撞。在这种情况下，出租车很可能需要承担主要或全部责任，因为它未履行掉头时的观察义务。总结来看，出租车掉头被摩托车撞的责任判定需综合考虑多种因素。在大多数情况下，如果出租车未履行掉头时的观察义务或未按规定让行，那么它可能需要承担主要或全部责任。但具体责任还需根据现场情况、证据收集以及交通管理部门的调查结果来判定。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

出租车掉头时被在机动车道行驶的电动车撞了，责任划分需根据具体情况综合判断，无法直接断定是哪一方的责任。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：一、责任划分的基本原则根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。这意味着，在判断出租车与电动车相撞的责任时，需要全面考虑双方的行为是否遵守交通规则，以及这些行为对事故发生的影响。二、出租车可能承担的责任全部责任：如果出租车在掉头过程中存在严重违规行为，如未观察周围交通情况、突然掉头且未按规定让行等，且这些行为是导致事故的直接原因，那么出租车通常需承担全部责任。主要责任：如果出租车在掉头时存在一定过错，如未充分观察路况或掉头速度过快，而电动车虽然行驶在机动车道上，但并未直接导致事故发生，那么出租车可能需承担主要责任。三、电动车可能承担的责任次要责任：如果电动车行驶在机动车道上，违反了交通规则，且这一行为对事故发生起到了一定作用，那么电动车驾驶人可能需承担次要责任。具体责任大小根据其过错程度而定。同等责任或主要责任：在极少数情况下，如果电动车不仅行驶在机动车道上，还存在其他严重违规行为，如闯红灯、逆行等，且这些行为是导致事故的主要原因，那么电动车驾驶人可能需承担同等责任或主要责任。四、事故处理建议立即停车并保护现场：发生碰撞后，双方应立即停车并保护现场，以便交警进行现场勘查和调查取证。及时报警：双方应及时报警，由交警进行现场勘查、调查取证，并根据相关证据综合评估事故责任，出具事故认定书。配合调查：在事故处理过程中，双方应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。依法维权：如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。同时，也可以根据事故责任认定结果，依法向对方主张赔偿。总结与提醒：在出租车掉头时被在机动车道行驶的电动车撞了的情况下，责任划分需根据双方行为对事故发生的作用及过错程度进行综合判断。由于事故情况复杂多变，无法直接断定是哪一方的责任。因此，在发生类似事故时，建议双方保持冷静，及时报警并等待交警到场处理。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。

在掉头时被车撞了，责任的判定需依据具体证据和事故现场情况，由交警或相关执法部门出具的事故认定书来确定。不过，我可以从多个角度为您分析可能的情况：掉头车辆可能承担全部责任的情况：违法掉头：如果您在禁止掉头的路段（如有明确标线或标志的路段）强行掉头，或者未按交通信号灯指示（如红灯时掉头）进行掉头，导致被撞，那么您可能需要承担全部责任。因为此类行为违反了交通规则，妨碍了其他车辆的正常行驶。未确保安全距离：如果您在掉头时未确保与后方车辆有足够的安全距离，突然掉头导致后方车辆无法避让而发生碰撞，您也可能需要承担全部责任。直行车辆可能承担部分或全部责任的情况：超速或违规驾驶：如果直行车辆存在严重超速（超过限速50%以上）、酒驾、毒驾等违法行为，导致反应不及而撞上掉头车辆，那么直行车辆可能需要承担部分或全部责任。故意碰撞：如果直行车辆明知您正在掉头，仍故意加速冲撞，构成“碰瓷”或故意制造事故，那么直行车辆将承担全部责任，并可能面临刑事责任的追究。双方共同承担责任的情况：混合过错：例如，您在掉头时未完全进入对向车道，而直行车辆疏于观察且超速，双方按过错比例分担责任（可能是主次责任或同等责任）。视线受阻：若路口有障碍物遮挡视线，双方均未尽到合理注意义务，导致碰撞发生，那么双方也可能需要共同承担责任。责任认定流程与建议：现场勘查：事故发生后，交警会到现场进行勘查，通过刹车痕迹、监控录像等证据还原事故过程。询问笔录：交警会记录双方陈述及目击证人证言，以了解事故发生的经过。出具认定书：根据《道路交通事故处理程序规定》，交警会在10日内出具责任划分结果的事故认定书。建议：在发生事故后，双方应保持冷静，避免不必要的争执和冲突。如果条件允许，行车记录仪的视频证据可以作为责任判定的重要参考。对于责任认定结果有异议的，可以通过法律途径申请复议或提起诉讼。典型案例参考：案例1：A车在禁止掉头路段强行左转，B车正常直行撞上，A车全责。案例2：C车在无信号灯路口掉头时已提前打灯并减速，D车超速冲撞，D车主责，C车次责。总结来说，掉头时被车撞的责任判定是一个复杂的过程，需综合考虑多方面因素。在实际操作中，应依据具体证据和事故现场情况来判定责任归属。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在乘客叫出租车司机掉头结果出了车祸的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，以下是一些可能的情况分析：司机存在过错的情况：如果司机在掉头过程中违反了交通规则，如未观察路况、未确保安全等，导致车祸发生，那么司机应承担主要或全部责任。这是因为司机作为专业驾驶人员，有义务遵守交通规则并确保乘客安全。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶机动车违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，将受到相应的处罚。若因司机违规驾驶导致事故，司机需承担相应法律责任。乘客存在过错的情况：如果乘客在要求司机掉头时，未考虑到路况、交通信号等实际情况，或者强行要求司机在危险路段掉头，且这种要求与事故的发生有直接因果关系，那么乘客也可能需要承担一定的责任。但这种情况相对较少，且乘客的责任通常较轻。特殊情形：若乘客明知司机处于疲劳、酒驾等不适宜驾驶的状态，仍要求其掉头并导致事故，乘客的责任可能会相应加重。不过，这需要具体证据来支持乘客的过错程度。双方均无过错或过错难以确定的情况：在某些情况下，车祸的发生可能并非由司机或乘客的单一过错导致，而是由于多种因素共同作用的结果。例如，路况复杂、天气恶劣、其他车辆违规行驶等。在这种情况下，责任划分可能较为复杂，需要根据具体证据和法律规定来判断。处理原则：根据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，如果无法确定具体过错方或双方均无过错，但造成了损害结果，可能会根据公平原则或实际情况，由双方分担损失。不过，在交通事故中，这种情况相对较少见，且通常会有交警部门出具的事故责任认定书作为依据。法律建议：在发生车祸后，应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。交警部门会根据现场勘查、证人证言等证据出具事故责任认定书，这是划分责任的重要依据。如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级交警部门申请复核或向法院提起诉讼。在处理事故过程中，建议保留好相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以便在需要时提供证明。可能后果：根据责任划分结果，责任方需要承担相应的赔偿责任，包括医疗费、误工费、车辆维修费等。如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，责任方还可能面临刑事责任的追究。总结来说，乘客叫出租车司机掉头结果出了车祸的责任划分需根据具体情况来确定。在处理此类事故时，应遵循法律规定和交警部门的指导，确保责任划分公正合理。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在掉头碰车的事故中，责任划分需根据具体情况来确定，无法一概而论。以下是一些常见情况的分析：掉头车辆未遵守交通规则：如果掉头车辆在掉头过程中未按照交通信号灯指示、未让行直行车辆或未在允许掉头的地点进行掉头，导致与直行车辆发生碰撞，那么掉头车辆通常会被认定为负主要或全部责任。这是因为掉头车辆违反了交通规则，增加了事故发生的风险。直行车辆存在过错：如果直行车辆在行驶过程中存在超速、酒驾、未保持安全距离等过错行为，且这些行为与事故发生有直接关系，那么直行车辆也可能需要承担一定责任。在这种情况下，责任划分会根据双方过错的具体程度来综合判断。双方均无过错或过错难以确定：在某些特殊情况下，如双方车辆均正常行驶，但因突发情况（如路面湿滑、障碍物等）导致碰撞，且双方均无过错或过错难以确定时，责任划分可能会更加复杂。这时，交警部门会根据现场勘查、证人证言等证据来综合判断，并可能依据公平原则进行责任划分。法律背景与建议：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆掉头时应当遵守交通规则，确保安全。如果因掉头车辆违反交通规则导致事故发生，掉头车辆应承担相应责任。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保护好现场。交警部门会到现场进行勘查，并根据勘查结果和相关法律法规来划分责任。如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。可能后果：如果掉头车辆被认定为负主要或全部责任，那么掉头车辆的车主或驾驶员可能需要承担对方车辆的维修费用、人员伤亡的赔偿费用等。如果直行车辆也存在过错，那么双方可能需要根据责任划分比例来共同承担事故损失。在处理掉头碰车事故时，关键在于准确判断双方的责任划分。如果对此有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供专业的法律意见和帮助。

在出租车双实线掉头导致你追尾的情况下，通常出租车应负主要或全部责任，但具体责任划分还需考虑多种因素。以下是从不同角度的详细分析：交通规则角度：双实线是交通标志中的一种，表示禁止车辆跨越或压线行驶，更不允许在此处掉头。出租车在双实线处掉头，明显违反了交通规则。追尾事故中，一般情况下，后车需保持足够的安全距离以应对前车的突然变化。然而，在此案例中，由于出租车在双实线处违法掉头，这一行为本身就构成了对交通规则的严重违反，且极大地增加了事故发生的可能性。事故责任划分角度：根据交通事故责任划分的一般原则，违反交通规则的一方通常会被认定为负有主要或全部责任。因此，在此案例中，出租车因违法掉头而很可能被认定为负有主要或全部责任。当然，如果后车（即你的车辆）存在超速、未保持安全距离等违法行为，也可能对事故责任划分产生影响。但根据你描述的情况，主要责任应在于出租车。特殊情况考虑：如果出租车在掉头过程中已经完成了大部分动作，且你的车辆因速度过快或注意力不集中而未能及时避让，那么责任划分可能会更加复杂。但即便如此，出租车违法掉头的行为仍然是事故发生的重要原因。另外，如果事故现场存在其他特殊情况，如道路状况不佳、视线受阻等，也可能对责任划分产生影响。但这些情况需要具体分析，且通常不会改变出租车违法掉头的主要责任。法律建议：在处理此类事故时，建议首先报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、证人证言以及相关法律法规来划分事故责任。同时，建议保留好相关证据，如现场照片、行车记录仪视频等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。如果对交警的责任划分有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。可能后果：如果出租车被认定为负有主要或全部责任，那么其保险公司将需要承担相应的赔偿责任，包括你的车辆损失、人身伤害等。如果后车也存在一定责任，那么赔偿责任将按照责任比例进行划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在掉头时被后车撞到，责任划分需根据具体情况来判断，以下是一些常见情况的分析：掉头车辆全责的情况违反交通规则掉头：如果掉头车辆在明确禁止掉头的路段（如有禁止掉头标志或实线处）进行掉头，那么掉头车辆将承担全部责任。因为这种行为直接违反了交通法规，对事故的发生具有决定性影响。未礼让正常行驶车辆：掉头车辆在掉头时，应观察并礼让正常行驶的车辆。如果未做到这一点，导致与正常行驶的车辆相撞，掉头车辆通常要负全责。特别是在没有信号灯控制且无优先通行规定的路口，掉头车辆必须确保直行车辆的优先权。例如，若掉头车辆未观察后方来车情况，强行掉头导致与直行车辆相撞，那么掉头车辆应承担全部责任。未仔细审视路况：掉头前，驾驶员有义务仔细审视路况，确保安全后再进行掉头。若因疏忽大意，如未观察后方车辆动态，导致事故发生，掉头车辆同样需承担全部责任。后车全责的情况超速行驶：后车在行驶过程中，如果超速并因此未能及时刹车而撞上掉头车辆，后车将承担主要或全部责任。超速严重影响车辆的制动距离和驾驶人的反应时间，是引发事故的重要因素之一。比如，后车在限速60公里/小时的路段以80公里/小时的速度行驶，因速度过快无法及时避让掉头车辆而发生碰撞，后车应负全责。未保持安全距离：车辆行驶时，应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车跟车过近，无法及时做出反应而发生碰撞，后车应承担主要责任。这一原则同样适用于掉头车辆已完成掉头动作并进入正常行驶车道后被撞击的情况。例如，后车与前车（掉头车辆）距离过近，当前车完成掉头正常行驶时，后车因距离不足无法刹车而追尾，后车应承担责任。双方都有责任的情况在某些情况下，事故的发生是由于掉头车辆和后车双方都存在过错导致的。例如，掉头车辆未完全完成掉头动作，在道路中间停滞；而后车也未有效避让或保持安全距离。在这种情况下，双方都将根据各自的过错程度承担一定的责任，可能会被认定为同等责任或按照一定比例分担责任。比如，掉头车辆在掉头过程中因操作不当停滞在道路中间，后车因未保持安全距离且未及时观察路况而撞上掉头车辆，此时双方可能各承担50%的责任。特殊情况夜间行驶：如果掉头车辆在夜间行驶时没有尾灯或尾灯不亮，导致后车追尾，掉头车辆可能需要承担事故的次要责任。这是因为尾灯是车辆的重要安全装置，其缺失或故障会影响后车的判断和操作。不过，如果后车存在超速等严重过错，可能会减轻掉头车辆的责任。责任判定依据交通法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任。证据材料：在事故责任判定过程中，行车记录仪等视频证据、交警出具的交通事故责任认定书以及当事人的陈述等都是重要的判定依据。这些证据有助于还原事故现场，准确划分责任。建议在发生交通事故后，建议及时报警并通知保险公司，以便进行专业的责任认定和赔偿处理。同时，驾驶员也应加强交通安全意识，遵守交通规则，确保行车安全。如果你在掉头时被后车撞到，或者遇到其他交通事故责任划分的问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律分析和建议。

在双方掉头时发生车子碰撞，责任划分并非固定，而是需根据具体情况和交通法规来综合判定。可能的情况包括掉头车辆全责、后车全责或双方都有责任。以下是对这几种情况的详细分析：掉头车辆全责：违规掉头：如果掉头车辆违反了交通信号灯指示（如红灯时掉头）、在禁止掉头的路段（如设有“禁止掉头”标志、标线的地点）进行掉头，或者掉头时未礼让正常行驶的车辆和行人，导致被撞，那么掉头车辆通常需承担全部责任。这是基于交通法规对掉头行为的明确规范，旨在保障道路交通的安全和顺畅。妨碍正常行驶：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在没有禁止掉头或左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍其他车辆和行人的正常通行。若掉头车辆未充分观察周围交通情况，影响直行车的正常行驶并引发碰撞，掉头车辆亦应负全责。后车全责：如果掉头车辆已按规定完成掉头动作，并处于正常行驶状态，而后车因超速、跟车距离过近、注意力不集中等原因未能及时刹车避让，导致撞上掉头车辆，那么后车通常需承担全部责任。这是因为后车有保持安全车距和安全驾驶的义务，未能履行这一义务导致事故发生，应承担相应责任。双方都有责任：在复杂的路况下，可能存在双方都有过错的情况。例如，掉头车辆在掉头时存在轻微违规行为，同时后车也存在超速或未保持安全距离等违法行为。此时，责任的划分需根据双方过错的严重程度来确定，具体的责任比例由交通管理部门或法院根据实际情况进行判定。综合分析与建议：重视交通安全：无论是掉头车辆还是后车，都应严格遵守交通法规，确保行车安全。掉头车辆应特别谨慎，充分观察路况后再进行掉头操作，以避免不必要的交通事故。及时报警与保留证据：发生交通事故后，双方应及时报警并保护现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理事故和确定责任。同时，也可以寻求我的帮助，我将根据事故现场情况、双方车辆的行驶轨迹以及相关法律法规等因素，为你提供专业的法律意见。在处理此类交通事故时，务必保持冷静和理性，遵循交通法规和相关程序，以维护自身的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

在掉头时碰到别人的车，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，掉头车辆若未遵守交通规则导致碰撞，很可能需承担主要或全部责任。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：掉头车辆的责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，车辆掉头时，应当提前开启转向灯，并观察前后车辆和行人的动态，确保安全后进行掉头。如果掉头车辆未遵守这些规定，如未开启转向灯、未观察路况或强行掉头等，导致与正常行驶的车辆发生碰撞，那么掉头车辆通常需承担主要或全部责任。举例：假设你在一个没有交通信号灯控制的交叉路口掉头，未提前开启转向灯，也未观察后方来车情况，直接掉头导致与后方正常行驶的车辆相撞。在这种情况下，由于你未遵守掉头规定，很可能需承担全部责任。对方车辆的责任：虽然掉头车辆在大多数情况下需承担主要责任，但如果对方车辆也存在过错，如超速行驶、未保持安全距离等，那么对方车辆也可能需承担一定责任。举例：如果你在掉头时已经开启了转向灯并观察了路况，但由于对方车辆超速行驶，未能及时刹车导致碰撞。在这种情况下，对方车辆也可能需承担一定责任，具体责任比例需根据双方过错程度来确定。特殊情况下的责任划分：在某些特殊情况下，如掉头车辆已经完成掉头动作，但对方车辆因避让其他车辆或行人而突然变道导致碰撞，此时的责任划分可能更为复杂。这种情况下，需根据具体路况、双方行为以及交通法规来综合判断。举例：假设你在一个宽阔的道路上完成掉头后正常行驶，但对方车辆因避让前方突然出现的行人而紧急变道，导致与你的车辆相撞。在这种情况下，责任划分可能需考虑对方车辆的避让行为是否合理、是否违反了交通规则等因素。法律建议：在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。在交警到来前，可以尝试与对方车辆驾驶员协商并记录相关情况，如对方联系方式、车牌号等，但切勿私自移动车辆或破坏现场。等待交警到来后，应如实陈述事故经过，并配合交警进行调查取证工作。根据交警出具的事故责任认定书来确定双方责任比例，并据此进行后续的赔偿协商或诉讼程序。可能后果：如果掉头车辆被认定为主要或全部责任方，那么可能需要承担对方车辆的维修费用、人员伤亡赔偿等经济损失。如果双方均存在过错，则需根据责任比例来分担经济损失。在某些情况下，如果事故造成严重后果或涉及逃逸等违法行为，还可能面临刑事责任的追究。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在掉头车辆与右转车辆发生碰撞的事故中，责任的划分主要取决于双方是否遵守了交通规则、是否确保了行车安全，以及事故发生的具体情况。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：掉头车辆的责任违规掉头：如果掉头车辆在禁止掉头的路段或未按照交通指示牌（如红灯期间禁止掉头）进行掉头，那么它通常要承担事故的主要甚至全部责任。因为这种行为直接违反了交通规则，是引发事故的直接原因。未礼让正常行驶车辆：在允许掉头的地点，如果掉头车辆没有按照规定让行正常行驶的车辆，如未礼让直行车道或右转车道的车辆先行，导致碰撞，掉头车辆也需负主要责任。安全掉头操作不当：掉头车辆在进行掉头操作时，必须确保安全，不得妨碍其他正常行驶的车辆和行人。如果掉头过程中因操作不当或未观察路况而导致碰撞，掉头车辆也可能需要承担责任。右转车辆的责任闯红灯：如果右转车辆闯红灯，即使掉头车辆正常掉头，右转车辆也因违反信号灯规则而成为造成碰撞的主要过错方，通常需要承担主要或全部责任。未注意观察路况：右转车辆在转弯时，应仔细观察交通状况，确保安全驾驶。如果在有盲区的情况下未提前减速、鸣笛或采取其他避让措施，直接撞上正在掉头的车辆，右转车辆也可能被认定有一定责任甚至主要责任。双方共同责任在某些情况下，事故可能是由双方的疏忽或不当操作共同造成的。例如，掉头车辆未完成掉头动作，车身大部分还在道路中间影响交通，而右转车辆车速过快，没有及时采取有效避让措施。这种情况下，双方对事故的发生都有过错，可能会认定双方承担同等责任。责任判定流程与法律依据：现场勘查与证据收集：交通管理部门会通过现场勘查（包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等）、查看监控录像、询问当事人和证人等多种方式，综合判断事故发生的经过和双方的违法行为。法律法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，右转车辆应遵守交通信号灯，且在没有特别交通指示的情况下，需让直行车辆和行人先行。掉头车辆也需确保安全，遵守交通规则，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。责任认定书：最终的责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人可以报警处理，交警会根据现场划分责任，并出具交通事故认定书。如果对事故认定书不服，可以在接到认定书后的一定时间内向上级公安机关提出复核申请。在处理此类交通事故时，我建议双方保持冷静，及时报警并配合交警的调查处理。如果对责任划分有异议，可以通过合法途径提出复核申请或寻求法律帮助。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的解答。

在对方违规掉头而你撞上他的情况下，责任划分并非绝对，需根据具体情形来判断，但一般来说，违规掉头方可能承担主要或全部责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：一、交通法规角度根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆掉头应当遵守交通信号或者交通警察的指挥，在确保安全、畅通的原则下进行。如果对方车辆在禁止掉头或者没有掉头标志、标线的地方掉头，或者掉头时妨碍了其他车辆和行人的正常通行，那么对方就违反了交通法规。在这种情况下，如果发生碰撞事故，对方很可能需要承担主要或全部责任。二、事故现场情况角度对方违规掉头且未观察路况：如果对方在掉头时没有充分观察路况，导致与你车辆发生碰撞，那么对方应承担主要责任。因为对方的行为直接导致了事故的发生。你车辆正常行驶且无过错：如果你车辆在正常行驶过程中，没有违反交通法规，且已经采取了合理的避让措施，但仍然无法避免与对方车辆发生碰撞，那么你很可能不需要承担责任。双方均有过错：如果事故发生时，双方车辆都存在一定过错，比如对方违规掉头，而你车辆也存在超速、未保持安全距离等违法行为，那么责任划分就需要根据双方过错的具体程度来确定。在这种情况下，可能需要根据交警部门出具的事故责任认定书来划分责任。三、实际操作建议立即报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门能够准确判断事故责任。收集证据：如果可能的话，可以拍摄事故现场的照片或视频，收集目击者的证言等证据，以便在后续处理中维护自己的权益。等待交警部门出具事故责任认定书：交警部门会根据事故现场情况、双方陈述以及相关证据来出具事故责任认定书，这是划分责任的重要依据。根据责任认定书进行后续处理：如果对方承担主要或全部责任，你可以与对方协商赔偿事宜；如果协商不成，可以通过法律途径来维护自己的权益。总结来说，在对方违规掉头而你撞上他的情况下，责任划分需根据具体情形来判断。如果对方确实存在违规行为且导致事故发生，那么对方很可能需要承担主要或全部责任。但无论如何，在处理此类事故时，都应保持冷静、理性，并遵循相关法律法规和程序来维护自己的权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在违章掉头被撞的情况下，责任划分主要依据交通法规、道路状况以及双方车辆的行为和过错程度，具体结论需根据实际情况综合判断，但通常违章掉头车辆会承担较大责任。以下是对不同情形的详细分析：在有掉头标志或允许掉头路段掉头车辆已完成掉头动作：若掉头车辆已完全进入正常行驶车道，且后车因未保持安全车距而追尾，那么后车通常承担全部责任。因为掉头车辆在完成掉头后，已享有正常行驶的权利，后车有义务保持安全距离以避免碰撞。掉头车辆正在进行掉头动作：与对向直行车相撞：掉头车辆一般需承担主要责任或全部责任。因为对向直行车具有优先通行权，掉头车辆在掉头过程中应确保不影响对向车辆的行驶。与同方向后方车辆相撞：若后方车辆无违规行为，掉头车辆因未观察后方情况或突然掉头导致碰撞，则掉头车辆通常承担主要责任或全部责任。掉头车辆在掉头前应仔细观察后方情况，确保安全后再进行掉头。在禁止掉头路段掉头车辆若在明确禁止掉头的路段掉头，无论是否与其他车辆发生碰撞，均属违法行为。在此情况下，掉头车辆需承担全部责任，因为其行为违反了交通法规，增加了事故发生的风险。信号灯控制的路口有专门掉头信号灯：掉头车辆需遵循掉头信号灯的指示。若掉头信号灯为绿灯且掉头过程中与其他车辆发生碰撞，责任需根据对方车辆是否有闯红灯等违规行为来判断。若对方车辆违规，则对方车辆可能承担部分或全部责任。没有专门掉头信号灯：当直行车信号灯为绿灯时，掉头车辆应让行直行车。若此时掉头车辆与直行车相撞，掉头车辆一般承担主要责任或全部责任。因为直行车在绿灯时享有通行权，掉头车辆应确保不影响直行车的行驶。其他因素未确保安全掉头：掉头车辆在未仔细审视路况或未确保安全的前提下完成掉头动作，导致碰撞，需承担相应责任。掉头车辆在掉头前应充分观察路况，确保安全后再进行掉头。直行车辆责任：直行车辆若未保持安全距离、超速行驶或强行超车导致碰撞，也可能需承担部分责任。直行车辆在行驶过程中也应遵守交通法规，确保行车安全。共同责任：在双方都存在过错的情况下，如掉头车辆未完全观察清楚路况，而直行车辆又未保持足够的安全距离，可能会判定双方共同承担责任。这种情况下，双方应根据各自的过错程度承担相应的责任。责任判定依据：最终的责任划分以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。交警会根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速、碰撞位置等多方面因素综合判断，确定事故各方应承担的责任比例。建议：在发生交通事故后，应及时报警并联系保险公司。同时，保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便为后续的责任判定提供有力支持。如果对责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。

在掉头时发生交通事故，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接断定是谁的全责。以下是从不同角度对可能的情况进行分析：掉头车辆未遵守交通规则：如果掉头车辆在掉头过程中未按照交通信号灯指示、未让行直行车辆或未在允许掉头的地点进行掉头，导致与直行车辆发生碰撞，那么掉头车辆通常会被认定为全责或主要责任。这是因为掉头车辆违反了交通规则，未尽到合理的注意义务，从而导致了事故的发生。直行车辆未遵守交通规则：如果直行车辆在行驶过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未按照交通信号灯指示行驶，导致与掉头车辆发生碰撞，那么直行车辆可能会被认定为全责或部分责任。这取决于直行车辆的违法行为对事故发生的贡献程度。双方均有过错：在某些情况下，掉头车辆和直行车辆可能都存在过错。例如，掉头车辆未完全让行直行车辆，而直行车辆也未注意观察路况或未减速慢行。在这种情况下，责任可能会根据双方的过错程度进行划分，可能是同等责任，也可能是一方承担主要责任，另一方承担次要责任。特殊情况：如果掉头车辆已经完成掉头动作，且车辆已经完全进入车道，此时被直行车辆追尾，那么通常情况下，追尾车辆（直行车辆）会被认定为全责。这是因为追尾车辆未保持安全距离或未注意观察前方车辆动态，导致事故发生。法律建议：在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来进行事故认定。如果可能的话，尽量收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理事故时提供证据。根据交警出具的事故认定书，确定责任划分，并据此与对方协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。可能法律后果：根据责任划分，责任方需要承担相应的赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，责任方还可能面临刑事责任的追究。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

掉头时被对面车撞，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：掉头车辆的责任违规掉头：如果掉头车辆在设有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点，或在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道等危险路段掉头，将承担事故的全部或主要责任。这是因为这些行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，掉头车辆应确保遵守交通信号和标志，不影响其他车辆和行人的通行安全。未确保安全掉头：即使在允许掉头的地点，掉头车辆也需确保安全。如果未遵循交通信号或未观察周围情况，导致与其他车辆发生碰撞，掉头车辆同样需承担责任。这强调了掉头车辆在掉头前应充分观察路况，确保掉头动作不会妨碍其他车辆的正常行驶。未让行直行车辆：掉头车辆有义务让行直行车辆。如果在掉头过程中未让行，导致与直行车辆相撞，掉头车辆应承担主要责任。这一规定体现了交通法规中的“让行原则”，即掉头车辆应优先考虑直行车辆的通行权。直行车辆的责任直行车辆疏忽或违法：直行车辆若存在超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯或未保持安全车距等违法行为，且与正在掉头的车辆发生碰撞，将根据其违法行为的严重程度承担相应的责任。特别是当这些违法行为是导致事故发生的主要原因时，直行车辆可能需承担全部责任。未及时避让：如果直行车辆在行驶过程中，因未注意观察前方路况或未及时采取避让措施，导致与掉头车辆相撞，直行车辆也可能需承担一定责任。双方共同责任在某些情况下，掉头车辆和直行车辆都可能存在过错。例如，双方均未注意观察路况、未采取必要避让措施等。此时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，双方需按照各自过错的比例分担责任。具体责任比例将由交警部门根据事故现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据来划定。特殊情况掉头已完成被撞：如果掉头车辆已完成掉头动作且进入正常行驶车道后被撞击，一般由后车（即直行车辆）承担主要责任。因为后车应保持安全车距并注意观察前方路况，未能及时避让已完成掉头的车辆则构成过错。证据支持：事故现场的行车记录仪视频、监控录像以及交管部门出具的交通事故责任认定书等证据，对于责任判定具有至关重要的作用。这些证据能够客观反映事故发生的经过和双方当事人的行为，为责任划分提供有力依据。建议与行动：在发生交通事故后，建议及时报警并联系保险公司。由公安机关交通管理部门进行现场勘查和责任认定，这是处理交通事故的正规流程。双方当事人应积极配合调查工作，提供必要的证据和信息，如行车记录仪视频、现场照片等，以便更准确地划定责任并妥善处理事故后果。如果对责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。

在掉头过程中被后车撞击，责任划分需根据具体情况来判断，以下是一些常见情况的责任划分分析：掉头车辆全责的情况违反交通规则掉头：如果掉头车辆在明确禁止掉头的路段（如有禁止掉头标志或实线处）进行掉头，那么掉头车辆将承担全部责任。因为这种行为直接违反了交通法规，对事故的发生具有决定性影响。未礼让正常行驶车辆：掉头车辆在掉头时，应观察并礼让正常行驶的车辆。如果未做到这一点，导致与正常行驶的车辆相撞，掉头车辆通常要负全责。特别是在没有信号灯控制且无优先通行规定的路口，掉头车辆必须确保直行车辆的优先权。未仔细审视路况：掉头前，驾驶员有义务仔细审视路况，确保安全后再进行掉头。若因疏忽大意，如未观察后方来车情况，导致事故发生，掉头车辆同样需承担全部责任。后车全责的情况超速行驶：后车在行驶过程中，如果超速并因此未能及时刹车而撞上掉头车辆，后车将承担主要或全部责任。超速严重影响车辆的制动距离和驾驶人的反应时间，是引发事故的重要因素之一。未保持安全距离：车辆行驶时，应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车跟车过近，无法及时做出反应而发生碰撞，后车应承担主要责任。这一原则同样适用于掉头车辆已完成掉头动作并进入正常行驶车道后被撞击的情况。双方都有责任的情况在某些情况下，事故的发生是由于掉头车辆和后车双方都存在过错导致的。例如，掉头车辆未完全完成掉头动作，在道路中间停滞；而后车也未有效避让或保持安全距离。在这种情况下，双方都将根据各自的过错程度承担一定的责任，可能会被认定为同等责任或按照一定比例分担责任。特殊情况的责任划分夜间行驶：如果掉头车辆在夜间行驶时没有尾灯或尾灯不亮，导致后车追尾，掉头车辆可能需要承担事故的次要责任。这是因为尾灯是车辆的重要安全装置，其缺失或故障会影响后车的判断和操作。责任判定的法律依据及原则：法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任。判定原则：责任判定应综合考虑事故现场的勘查情况、车辆行驶轨迹、速度、驾驶员行为等多方面因素。交通管理部门将依据交通法规，对各方当事人的行为进行客观评价，并据此做出准确的责任认定。实际操作建议：在发生交通事故后，当事人应及时报警并等待交警出具交通事故责任认定书。这是确定事故责任的重要依据。如果条件允许，行车记录仪的视频证据可以作为责任判定的重要参考。它有助于还原事故现场，为责任划分提供有力支持。对于责任认定结果有异议的，可以通过法律途径申请复议或提起诉讼，以维护自己的合法权益。综上所述，掉头被撞的责任判定需根据具体情况进行综合分析，并遵循相关法律法规和判定原则。在实际操作中，当事人应积极配合交通管理部门的工作，并提供必要的证据材料，以便做出公正、准确的责任认定。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

结论前置：在此类交通事故中，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。一般来说，如果出租车在双直线道路上突然掉头，且未确保安全，而后车因来不及避让而撞上，出租车司机很可能承担主要或全部责任。但具体责任划分还需考虑后车是否存在超速、未保持安全距离等过错行为。详细分析：出租车司机的责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在道路上行驶时，应当遵守交通信号和交通标志、标线的指示，确保安全行驶。出租车在双直线道路上突然掉头，显然违反了交通规则，且未确保安全，这是导致事故发生的主要原因。如果出租车司机在掉头前未观察后方交通情况，或者未开启转向灯示意，进一步增加了事故的风险。因此，出租车司机在此类事故中通常承担主要或全部责任。后车司机的责任：虽然出租车司机的行为是导致事故的主要原因，但后车司机也可能存在一定的过错。例如，如果后车司机存在超速行驶、未保持安全距离等行为，那么这些行为也可能对事故的发生起到了一定的作用。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，后车司机有义务保持与前车的安全距离，并在前车进行掉头等操作时采取必要的避让措施。如果后车司机未能履行这些义务，那么其也可能需要承担一定的责任。责任划分的具体考量因素：在实际的责任划分中，交警部门会综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。例如，如果出租车司机突然掉头且未开启转向灯，而后车司机虽然保持了安全距离但因反应不及而撞上，那么出租车司机可能承担主要责任，而后车司机承担次要责任。如果后车司机存在超速行驶等严重过错行为，那么其可能需要承担更大的责任。在极端情况下，如果后车司机的过错行为是导致事故发生的唯一原因，那么其可能需要承担全部责任。建议与后续行动：如果您是此类事故的受害者，建议立即报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。在等待交警部门处理的同时，您可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的法律程序中维护自己的权益。如果您对交警部门的责任划分结果有异议，可以在规定的时间内提出复核申请或向人民法院提起民事诉讼。最后，交通事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律意见。

关于外卖车撞上掉头车谁的责任这一问题，需要结合具体情况来分析，以下是从不同角度给出的解答：外卖车存在违规行为：如果外卖车驾驶人在行驶过程中存在超速、闯红灯、逆行等违规行为，并且这些违规行为与事故的发生有直接的因果关系，那么外卖车驾驶人通常需要承担主要责任或全部责任。掉头车存在违规行为：如果掉头车在掉头过程中未按规定让行，或者存在其他违规行为，导致与外卖车发生碰撞，那么掉头车驾驶人也需要承担相应的责任。双方均无明显违规行为：如果双方驾驶人在行驶过程中都遵守了交通规则，没有明显的违规行为，那么事故的责任通常需要根据现场实际情况来判定，比如碰撞的位置、行驶路线等。在这种情况下，责任可能由双方共同承担，或者根据具体情况判定一方承担主要责任，另一方承担次要责任。法律依据：根据《道路交通安全法》及其实施条例，交通事故责任认定需根据当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度确定。公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，明确各方责任。后续处理建议：在事故发生后，双方应立即报警，并等待交警到场处理。同时，应尽可能保留现场证据，比如拍照、录像等，以便后续责任认定和赔偿协商。如果双方对责任认定有异议，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。在赔偿方面，应根据事故责任认定结果，协商确定赔偿金额和方式。如果协商不成，可以通过法律途径解决。综上所述，外卖车撞上掉头车谁的责任，需要根据具体情况来判定。在处理此类事故时，应保持冷静，遵守交通规则，并尽可能保留现场证据，以便后续责任认定和赔偿协商。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。