针对您提出的高速路上爆胎后车追尾，造成1死两重伤的责任划分问题，这是一个涉及多个因素和法律规定的问题。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分原则
高速追尾事故的责任划分主要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。这一过程中，会综合考虑双方车辆的行为、道路状况、天气情况以及其他影响因素，并依据收集到的证据进行客观判断。
二、具体责任划分分析
前车爆胎情况：
- 若前车车主未能依照相关法律法规履行对车辆安全性能的检查义务，导致车辆爆胎并引发交通事故，前车车主应承担相应的民事赔偿责任。若情节严重构成犯罪，还需承担相应的刑事责任。
- 若前车车主已严格按照相关规定进行了车辆检查，爆胎是由于车辆自身存在的质量缺陷所引发，且前车在爆胎后采取了合理的应急措施（如及时开启危险报警闪光灯、设置警告标志等），则前车车主的责任可能会减轻或免除，车辆制造商可能需要承担相应的法律责任。
后车追尾情况：
- 若后车在行驶中存在未保持安全车距、超速、疲劳驾驶、注意力不集中（如使用手机）等过错，导致追尾事故发生，后车通常应承担主要或全部责任。
- 若后车采取了合理的驾驶措施，但由于前车爆胎后突然减速或变道等不可预见的情况导致追尾，后车的责任可能会减轻。
双方共同责任：
- 在某些情况下，若双方都存在过错行为，且这些行为对事故发生的作用及严重程度相当，难以区分主次时，双方可能承担同等责任。
三、其他考虑因素
- 天气与道路状况：如恶劣天气（大雾、暴雨等）或道路损坏、施工等因素对事故发生有影响，这些因素在责任划分时也会被考虑进去。
- 车辆机械故障：若车辆因机械故障（如刹车失灵）导致事故，车辆所有者或维护者可能需承担责任。但这需要具体分析故障发生的原因和与事故的关系。
四、事故认定与处理
- 事故认定书：交通事故发生后，应由交警部门依据事实判定各方责任，并据此确定赔付比例。交警部门会出具交通事故认定书，明确各方责任比例，这是后续处理赔偿、保险理赔的重要依据。
- 复核申请：对事故责任认定结果不服的当事人，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
五、结论与建议
高速路上爆胎后车追尾的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在遇到此类情况时，建议及时联系专业律师或法律机构进行咨询和处理，以确保自身权益得到妥善保护。同时，驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车距，避免超速、疲劳驾驶等危险行为，以减少事故的发生。对于车辆的安全性能检查也应定期进行，以确保车辆处于良好状态。