在高速爆胎后追尾致死的情况下，责任认定需综合多方面因素进行考量，无法直接判定单一责任方，以下为具体分析：
一、车主责任
未履行车辆安全性能检查义务：
- 若车主未能依照相关法律法规履行对车辆安全性能的检查义务，如轮胎磨损严重未及时更换、轮胎气压异常未调整等，且因之导致的交通事故发生，车主应承担相应的民事赔偿责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，车主有义务确保车辆处于安全运行状态。
- 若情节严重构成犯罪，如因车辆故障导致重大交通事故，车主还需承担相应的刑事责任。
已履行检查义务但车辆存在质量缺陷：
- 若车主已严格按照相关规定进行了车辆检查，而事故系由于车辆自身存在的质量缺陷所引发，如轮胎制造缺陷导致爆胎，则需根据实际情况判断车主是否需要承担相应的责任。
- 在此过程中，车辆制造商亦须承担相应的法律责任。根据《中华人民共和国产品质量法》，产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的，受害人可以向产品的生产者要求赔偿，也可以向产品的销售者要求赔偿。
二、后车驾驶员责任
未保持安全车距：
- 在高速公路上行驶时，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未按规定保持安全车距，导致追尾事故发生，后车驾驶员通常需承担全部责任。
操作失误：
- 若后车驾驶员存在超速行驶、疲劳驾驶、酒驾、毒驾或操作不当等违法行为，导致追尾事故发生，后车驾驶员需承担全部责任。
三、责任认定程序与注意事项
报警与现场保护：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场证据，如照片、视频等，以便交警进行定责及后续处理。
交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，载明事故的基本事实、成因和当事人的责任。该认定书是处理交通事故的重要证据。
赔偿事宜协商：
- 涉及人员伤亡的，应尽快就医并留存好相关医疗票据作为赔偿依据。双方应积极协商赔偿事宜，协商不成可申请调解或诉讼解决。
四、特殊情况下的责任划分
- 不可抗力因素：如地震、台风、山体滑坡等自然灾害，或道路施工、交通设施损坏等导致的追尾，责任认定需综合考虑具体情况，可能由相关部门或责任人承担相应责任。
- 第三方因素：涉及其他车辆干扰、行人闯入高速公路等第三方因素导致的追尾，责任认定也需综合考虑各方因素。
建议：在高速爆胎后追尾致死的情况下，责任认定需由交警部门依据事实进行判定。作为当事人，应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息。同时，如有需要，可寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。有问题可以直接向我咨询。