在高速公路上，如果前车爆胎导致轮胎落在高速上，而后车不幸撞上去，责任的划分通常遵循以下原则：
一、前车驾驶人承担主要责任
根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，机动车因交通事故造成他人损害的，应当承担侵权责任。在高速公路上，车辆轮胎的突然掉落属于机动车一方的过错行为，这种过错行为直接导致了后车车祸的发生。因此，一般情况下，掉落轮胎的车辆驾驶人需要承担主要责任。例如，有案例显示，前车因长时间未检查维护导致轮胎脱落，引发后车碰撞，前车驾驶人被依法认定承担全部责任。
二、后车驾驶人可能承担的责任
虽然前车驾驶人通常承担主要责任，但后车驾驶人如果存在超速、疲劳驾驶或其他违反交通规则的行为，这些行为也可能对车祸的发生起到一定作用。在这种情况下，后车驾驶人的过错行为可能会减轻前车驾驶人的责任，但并不能完全免除前车驾驶人的主要责任。
三、责任划分的具体程序
事故认定：后车驾驶人如果认为自己无责，可以通过交警部门的事故认定来确定责任划分。交警部门会根据现场情况、各方行为等因素进行综合判断。
申请复核：如果后车驾驶人对交警部门的认定结果不服，可以在规定时间内申请复核，以维护自己的合法权益。
四、特殊情况下的责任划分
在极少数情况下，如果后车驾驶人能够证明自己已经采取了合理的避让措施，但仍然无法避免碰撞，或者前车轮胎的掉落是由于不可抗力因素（如极端天气、路面突发状况等）导致的，那么责任的划分可能会更加复杂。在这种情况下，需要具体分析事故发生的经过和原因，以确定各方的责任比例。
总结：
在高速公路上，前车爆胎导致轮胎落在高速上，后车撞上去的责任划分通常遵循前车驾驶人承担主要责任的原则。但如果后车存在超速、疲劳驾驶等过错行为，可能会减轻前车驾驶人的责任。责任的最终划分需要依据交警部门的事故认定和相关法律法规进行。如果对认定结果不服，可以在规定时间内申请复核。