全责后修车期间对方办理运营证，是否需要赔偿运营损失费，取决于具体情况。下面我将从不同角度为您详细分析：

1. 运营损失的性质：

   • 运营损失通常指的是因车辆无法运营而产生的经济损失，比如出租车、货车等运营车辆因事故无法运营而导致的收入减少。
   • 如果对方车辆在事故前就已经是运营车辆，并且因事故导致无法运营，那么产生的运营损失是合理的，且有可能需要赔偿。

2. 事故责任与赔偿：

   • 既然您承担全责，那么对于对方车辆因事故产生的直接损失（如修车费）和间接损失（如运营损失），在理论上您都是需要承担赔偿责任的。
   • 但是，赔偿的具体数额和方式需要双方协商或通过法律程序确定。

3. 运营证的办理时间：

   • 对方在修车期间办理运营证，这一行为本身并不直接决定是否需要赔偿运营损失。
   • 关键在于，办理运营证是否意味着对方车辆已经或即将开始运营，以及是否因事故导致了运营的中断或延迟。

4. 法律依据与判断：

   • 根据相关法律规定，对于因交通事故造成的财产损失，包括直接损失和间接损失，责任方应承担赔偿责任。
   • 运营损失作为间接损失的一种，其赔偿与否及赔偿数额需根据具体情况判断，包括但不限于事故责任、车辆性质、运营情况、损失大小等因素。

5. 建议与处理方式：

   • 首先，建议您与对方进行友好协商，了解对方的具体损失情况，包括运营损失的具体数额和计算方式。
   • 如果双方无法达成一致，您可以考虑通过法律途径解决，比如请求交警部门调解或向法院提起诉讼。
   • 在法律程序中，您需要提供充分的证据来证明您的观点，包括事故责任认定、车辆运营情况、损失计算依据等。

综上所述，全责后修车期间对方办理运营证是否需要赔偿运营损失费，取决于对方车辆是否因事故导致了运营的中断或延迟，以及运营损失的具体数额和计算方式。建议您与对方进行友好协商，并在必要时通过法律途径解决争议。