关于国际多式联运合同纠纷中迟延交货的责任承担，这是一个涉及国际贸易和运输法律领域的复杂问题。以下是我根据您的咨询，结合专业知识和相关法律规定，给出的详细解答。

一、核心结论

在国际多式联运合同纠纷中，迟延交货的责任承担需根据合同条款、国际公约及国内法相关规定综合判断。一般而言，责任可能由承运人、托运人或其他相关方承担，具体取决于迟延的原因、合同约定的责任分配以及各方法律地位的界定。

二、详细分析

1. 合同条款的约定：

   • 首先，应审查国际多式联运合同中的具体条款，特别是关于交货时间、运输方式、责任分配等方面的约定。
   • 如果合同中明确规定了迟延交货的违约责任和赔偿方式，那么应按照合同条款执行。

2. 国际公约的适用：

   • 在国际多式联运中，可能会涉及多个国际公约的适用，如《联合国国际货物多式联运公约》（如已生效）等。
   • 这些公约通常对承运人的责任、赔偿限额等方面有明确规定，是处理国际多式联运合同纠纷的重要依据。

3. 国内法的补充：

   • 当国际公约无法完全解决争议时，国内法（如中国的《海商法》、《合同法》等）将作为补充。
   • 国内法中关于运输合同、违约责任等方面的规定，同样适用于国际多式联运合同纠纷的处理。

4. 责任主体的判断：

   • 承运人：如果迟延是由于承运人的过错或疏忽造成的，如运输路线选择不当、运输工具故障等，那么承运人应承担相应的责任。
   • 托运人：如果迟延是由于托运人提供的信息不准确、货物包装不符合要求或未及时提供必要的运输文件等原因造成的，那么托运人也可能承担一定的责任。
   • 其他相关方：如港口、海关等第三方机构因工作延误导致迟延交货的，也可能根据具体情况承担相应的责任。

5. 赔偿范围的确定：

   • 赔偿范围通常包括因迟延交货给托运人造成的直接经济损失和合理费用支出。
   • 具体赔偿数额应根据合同约定、实际损失情况以及相关法律规定进行确定。

三、法律建议

在处理国际多式联运合同纠纷中迟延交货的责任承担问题时，建议您：

1. 仔细审查合同条款，明确各方责任和义务。
2. 了解并熟悉相关国际公约和国内法的规定，确保自身权益得到充分保护。
3. 在发生争议时，及时收集证据并寻求专业法律帮助，以便有效维护自身合法权益。

如果您在此方面有任何疑问或需要进一步的法律支持，请随时向我咨询。