您的问题涉及到了摩托车交强险的赔偿机制，特别是关于有责任和无责任时的赔偿差异。以下是对这一问题的详细解答：
首先，我们需要明确交强险的基本性质。交强险是机动车交通事故责任强制保险的简称，它是由国家法律规定实行的强制保险制度，其目的在于为交通事故中的受害者提供基本的经济保障，无论事故责任在谁，都能获得一定的赔偿。
接下来，我们分析有责任和无责任时的赔偿情况：
有责任赔偿：
- 当摩托车驾驶员在交通事故中负有责任时，交强险会根据责任大小在责任限额内进行赔偿。
- 赔偿范围通常包括死亡伤残赔偿（如丧葬费、死亡补偿费、残疾赔偿金等）、医疗费用赔偿（如医药费、诊疗费等）以及财产损失赔偿（如对方车辆和货物的损失）。
- 赔偿金额会根据实际损失和保险条款的约定来确定，但不会超过责任限额。
无责任赔偿（即“无责赔付”）：
- 即使在交通事故中摩托车驾驶员没有责任，交强险也需要在无责任限额内进行赔偿。
- 这是交强险的一项特殊条款，旨在保护交通事故中的弱者，确保他们即使受到人身或财产损失也能得到基本的赔偿。
- 无责任赔偿的限额通常较低，但足以覆盖一些基本的医疗费用和伤残赔偿。
- 这种赔偿机制体现了交强险的“公益性”和对受害者的关怀。
为什么会出现“有责任赔得多，没责任反而赔得少”的情况呢？
- 这主要是因为交强险的赔偿机制是基于责任大小来确定的。当驾驶员有责任时，他们需要承担更多的赔偿责任，因此交强险会相应地提供更多的赔偿金额。
- 而当驾驶员无责任时，他们不需要承担赔偿责任，但交强险仍然会提供一定金额的赔偿，以体现对弱者的保护和关怀。这种赔偿虽然金额较低，但足以帮助受害者应对一些基本的经济困难。
总的来说，摩托车交强险的赔偿机制是合理且必要的。它既能保障受害者的基本权益，又能体现对弱者的关怀和保护。同时，我们也应该意识到交通安全的重要性，遵守交通规则，减少交通事故的发生。