针对您提出的“压单实线后车追尾责任怎么分”的问题，以下是对此情况的详细解答：

一、责任划分原则

1. 前车压线行驶：

   • 前车压线行驶属于严重的交通违法行为，因为它侵入了其他车道，影响了正常通行秩序。
   • 如果后车在正常行驶过程中因前车压线而发生追尾，那么主要责任很可能会落在前车身上。

2. 后车未保持安全距离或有其他违规：

   • 后车有义务保持足够的安全距离，以确保行车安全。
   • 如果后车未能保持安全距离，或者存在其他任何形式的违规行为（如超速、分心驾驶等），那么它也有可能需要承担一部分责任。

3. 综合判断：

   • 具体的责任分配需要依据事故现场的实际情况进行全面的分析和评估，包括车辆的行驶路径、速度、刹车痕迹等因素。
   • 交通管理部门会根据现场勘查结果和相关法律法规，对事故责任进行划分。

二、保险理赔流程

1. 确定事故责任比例：

   • 首先需要确定事故责任比例，这将影响保险理赔的方式和金额。

2. 交强险赔付：

   • 双方交强险在有责限额内互赔，交强险财产损失赔偿限额通常是2000元。

3. 商业险赔付：

   • 超出交强险部分，按双方责任比例分担，由各自商业险赔付。
   • 如果前车负主要责任且未购买商业险，超出交强险部分将由前车车主自行承担赔偿责任。

4. 理赔流程：

   • 双方要及时向各自保险公司报案，并配合查勘定损。

三、法律依据

• 在交通事故责任认定中，主要依据《道路交通事故处理程序规定》及《中华人民共和国道路交通安全法》相关条款。
• 这些法律法规明确了交通事故责任的划分原则、保险理赔流程以及争议解决方式。

四、特殊情况说明

• 如果前车压线是突然并线等违规行为引发追尾，前车可能承担主要或同等责任。
• 如果后车车速过快、注意力不集中等自身原因导致追尾，即便前车压线，后车也可能承担主要责任。

综上所述，压单实线后车追尾的责任划分需要根据事故现场的实际情况和相关法律法规进行综合判断。在责任认定后，双方应按照保险理赔流程进行赔付。如果对责任划分存在异议，可以通过申诉流程进行解决。