在处理“前车压线行驶，后车追尾”的责任划分问题时，我们需要细致分析事故的具体情形、双方车辆的行驶状态，并依据相关法律法规来做出综合判断。以下是对此问题的详细解答：
一、一般情况下的责任划分原则
后车责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动的安全距离。若后车未保持这一安全距离，导致追尾事故发生，通常后车需承担全部或主要责任。
- 例如，若前车仅轻微压线（如虚线变道已完成），且未对后车正常行驶构成实质性阻碍，而后车因超速、分心驾驶等主动撞击前车，后车应负全责。
前车责任：
- 若前车存在严重违规压线行为，如实线变道、长时间骑线行驶等，且这些行为直接引发了事故，前车可能需承担次要或同等责任。
- 例如，前车在实线段突然变道，未给后车留出足够的反应和避让空间，导致后车避让不及追尾，此时前车可能承担主要或同等责任。
二、特殊情况下的责任划分
前车故意别车：
- 若前车故意压线行驶，以阻碍后车通行或进行挑衅、戏弄等行为，导致事故发生，即使后车存在跟车过近的问题，前车仍需承担主要责任。
- 此类情况需提供行车记录仪视频、目击者证言等证据来支持责任划分。
后车存在违法行为：
- 若后车存在超速、酒驾等违法行为，这些行为会显著增加事故的风险和严重性。
- 在后车存在违法行为的情况下，即使前车有压线的行为，后车也可能因自身违法行为而承担更重的责任。
不可抗力因素：
- 若前车因突发机械故障、爆胎等紧急情况导致压线，且能提供维修记录、现场照片等证据证明非主观故意，可减轻或免除其责任。
三、责任判定流程与证据收集
立即报警：
- 事故发生后，应立即停车保护现场，并报警处理。交警会到现场进行勘查，并调取相关监控视频等证据。
证据收集：
- 行车记录仪视频是还原事发过程的关键证据。
- 交警现场勘查笔录包含刹车痕迹、车辆位置等物理证据，也是责任判定的重要依据。
- 目击者证言可作为辅助材料，支持责任划分。
责任判定程序：
- 交警会根据现场勘查、调取监控等方式固定证据，并在规定时间内（通常为10日）出具事故认定书，明确各方责任比例。
四、处理建议
- 在处理此类事故时，应保持冷静，不要与对方发生争执或冲突。
- 积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 若对事故责任认定有异议，可在收到认定书后向公安机关交通管理部门提出复核申请。
综上所述，前车压线行驶后车追尾的责任划分需根据具体情况和相关法律规定进行综合判断。在处理此类事故时，应充分考虑双方车辆的行驶状态、违法行为以及事故发生的具体原因，以确保责任划分的公正性和合理性。