在电动车“鬼探头”与逆行相撞的事故中，责任划分是一个复杂且需细致分析的过程。以下是根据相关法律法规及事故处理常识，对此类事故责任划分的详细解答：
一、责任划分原则
主要责任与次要责任：
- 主要责任通常归属于违反交通规则或未确保安全通行的一方。
- 次要责任可能归属于虽未直接违反规则，但未能充分观察路况、采取必要避让措施的一方。
双方过错情况：
- 若双方均存在过错（如电动车逆行，机动车超速等），则责任将根据双方过错程度按比例分担。
- 若一方完全无过错，而另一方存在明显过错，则过错方将承担主要或全部责任。
特殊情况考虑：
- 如事故涉及道路施工、视线遮挡等特殊情况，需考虑这些因素对事故发生的影响，并据此调整责任划分。
二、具体责任划分
电动车逆行的责任：
- 电动车逆行是明显的违反交通规则行为，若因此导致与正常行驶的车辆或行人发生“鬼探头”事故，电动车驾驶人应承担主要或全部责任。
机动车的责任：
- 若机动车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或未充分观察路况、未能及时避让突然出现的电动车，机动车驾驶人可能承担次要责任或根据具体情况承担更重责任。
- 若机动车驾驶人完全遵守交通规则且已采取必要避让措施，但因电动车逆行等不可预见因素导致事故，机动车驾驶人可能不承担责任或承担较轻责任。
双方均无过错的情况：
- 若双方均遵守交通规则且已采取必要安全措施，但因道路缺陷、自然灾害等不可抗力因素导致事故，双方可能均不承担责任或根据具体情况分担轻微责任。
三、其他影响因素
- 路况与视线：道路狭窄、视线受阻等情况会影响双方对危险的预判和避让能力，需作为责任划分的参考因素。
- 交通信号灯：事故发生地点有交通信号灯时，双方是否按信号灯指示通行是判断责任的重要依据。
- 现场证据：监控录像、现场勘查等证据对于还原事故发生过程、确定双方行为及责任具有关键作用。
四、建议与总结
在电动车“鬼探头”与逆行相撞的事故中，责任划分需综合考虑多种因素。为减少此类事故的发生，建议行人和车辆驾驶人都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识。同时，在发生交通事故后，应及时报警并保护现场，以便交通管理部门进行事故调查和责任认定。通过共同努力，我们可以共同维护道路交通秩序和安全。