货车被撞时，确实有可能产生停运费。以下是对这一问题的详细分析：
一、结论与法律依据
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这意味着，如果货车因交通事故无法运营，且责任在对方，那么货车的运营者有权要求对方赔偿停运损失。
二、停运损失的计算
计算期间：停运损失的计算期间通常从车辆因事故无法运营之日起，至车辆修复并能够恢复正常运营之日止。这一期间需通过维修厂的维修记录、提车证明等文件来确定。
计算标准：停运损失的具体金额一般按照货车在正常运营情况下的平均收入来计算。可参考货车的运营合同、以往的运营收入流水、同类型车辆的市场平均收入等因素综合确定。若双方对金额无法达成一致，可通过专业评估机构进行评估鉴定。
三、主张停运损失的条件与注意事项
车辆具有合法经营资格：货车必须具备相应的营运许可证等合法经营手续，从事货物运输等经营性活动。若车辆无合法营运资格，则主张停运损失可能无法得到支持。
停运与事故存在因果关系：货车的停运必须是直接由交通事故导致的。非事故原因导致的停运时间不计入赔偿范围。
及时收集证据：在主张停运损失时，务必收集相关证据，如车辆营运证、维修记录、运营收入证明（如财务报表、运输合同等）、交通事故责任认定书等。这些证据将有力支持索赔请求。
通过合法途径解决：如果双方就停运费的赔偿问题无法达成一致，可以通过诉讼等合法途径来解决争议。
四、不同责任情况下的处理
责任在对方：如果货车在交通事故中没有责任或承担次要责任，那么货车的停运费应由对方车主及其保险公司（如投保了商业第三者责任险）来承担。
责任在自己：如果货车司机在事故中负全责或主要责任，且购买了车损险并附加了不计免赔条款，那么保险公司可能会根据合同约定对合理的停运损失进行赔偿。但需注意查看保险合同条款，因为并非所有保险都包含停运损失的赔偿。
双方均有责任：若双方都有责任，则按照各自的责任比例来分担停运损失。
综上所述，货车因交通事故被撞时，确实有可能产生停运费。运营者应根据实际情况，依法主张自己的权益，并收集相关证据以支持索赔请求。