结论：与营运车辆发生事故，若事故导致营运车辆停运，且停运与事故存在直接因果关系，那么营运车辆有权主张停运损失费。这一费用属于因事故导致的间接损失，应按照责任比例由责任方承担。
一、法律依据
- 《中华人民共和国民法典》：该法明确规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。营运车辆因事故等侵权行为导致停运，其停运期间的合理损失明确属于财产损失范畴。
- 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：该条款明确指出，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
二、停运损失的定义与性质
停运损失是交通事故导致的间接损失，指营运车辆因事故维修等合理期间内无法从事正常运营活动所遭受的收入减少。这一损失是实际存在的，且只要对方对事故发生存在过错，就应按责任比例分担此损失。
三、停运损失的计算
- 计算期间：停运损失的计算期间通常从车辆因事故无法运营之日起，至车辆修复并能够恢复正常运营之日止。这一期间需通过维修厂的维修记录、提车证明等文件来确定。
- 计算标准：停运损失的具体金额一般按照营运车辆在正常运营情况下的平均收入来计算。可参考营运车辆的运营合同、以往的运营收入流水、同类型车辆的市场平均收入等因素综合确定。若双方对金额无法达成一致，可通过专业评估机构进行评估鉴定。
计算公式示例：
假设一辆营运货车在事故前的平均每日收入为1000元，因事故停运了10天，那么停运损失费就是1000元/天 × 10天 = 10000元。
四、主张停运损失的条件与证据
条件：
- 车辆必须为合法的营运车辆，持有营运证等相关证件。
- 停运与事故存在直接因果关系，即停运必须是直接由交通事故导致的。
证据：
- 提供营运合同、收入流水等材料，以证明车辆的正常运营情况和收入水平。
- 提供维修记录、提车证明等文件，以证明停运期间和修复情况。
- 提供交通事故责任认定书，以明确事故责任和赔偿比例。
五、赔偿流程与注意事项
- 协商：首先尝试与责任方进行协商，就停运损失的数额进行协商并达成一致。
- 诉讼：若协商不成，可通过向人民法院提起诉讼的方式来维护自己的合法权益。在此过程中，建议委托专业律师，以确保权益得到充分保障。
- 保险公司赔付：需要注意的是，保险公司可能不赔偿停运损失（视为间接损失），赔偿责任可能落在肇事司机身上。因此，在申请赔偿时，需及时通知保险公司并保留好相关证据，以便必要时通过法律途径维护自身权益。
六、特殊情况处理
- 责任比例：如果营运车辆在事故中也负有一定责任，那么停运损失费应按照责任比例进行分担。例如，如果营运车辆负30%的责任，那么它只能主张70%的停运损失费。
- 对方无赔偿能力：如果责任方无赔偿能力或逃逸，营运车辆可以通过自己的车辆保险（如车损险中的附加险）来寻求一定的补偿，但具体赔付情况需根据保险合同条款来确定。
综上所述，与营运车辆发生事故时，若事故导致营运车辆停运，营运车辆有权主张停运损失费。在实际操作中，应依据法律规定，满足主张条件，并准确确定停运损失，同时积极收集证据，通过协商或诉讼途径维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。