行人跨越护栏被车撞的责任划分需根据具体情况综合判断，最终由公安机关交通管理部门依法认定。以下从不同角度分析可能存在的责任划分情形：
一、行人方面的责任
主要或全部责任：
- 情形说明：如果车辆正常行驶，无超速、酒驾、闯红灯等违法行为，而行人明知跨越护栏危险却仍执意为之，导致事故发生，行人通常要承担主要责任甚至全部责任。这是因为行人的行为直接违反了交通规则，增加了事故发生的风险，干扰了正常的交通秩序。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十三条，行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。行人违反此规定，需承担相应责任。
次要责任：
- 情形说明：在极端情况下，如果车辆存在严重的违法行为（如酒驾、毒驾、无证驾驶等），且这些违法行为是导致事故的主要原因，即使行人跨越了护栏，行人也可能只承担次要责任。但这种情况较为少见，需经公安机关交通管理部门严格认定。
二、车辆方面的责任
无责或部分责任：
- 情形说明：如果车辆在行驶过程中无超速、酒驾等其他违规行为，且已尽到合理的注意义务（如发现行人后及时采取紧急制动措施），那么车辆驾驶人可能只需承担部分责任或无责。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
主要责任：
- 情形说明：若机动车驾驶人存在超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重过错行为，这些行为对事故的发生起到了决定性作用，即使行人有一定过错（如跨越护栏），机动车驾驶人也需承担主要责任。
三、道路设施的责任
- 情形说明：如果道路设施存在缺陷，如护栏设置不合理、视线遮挡等问题，导致行人易误判而横跨护栏，进而发生事故，那么道路管理部门也可能需承担一定的责任。这种情况下，责任划分需考虑道路设施缺陷对事故发生的影响程度。
四、特殊规定与处理流程
- 特殊规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，即便行人承担全部责任，机动车一方若无过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任，这体现了法律对弱势群体的一定保护。
- 处理流程：责任认定由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查取证、分析事故成因等法定程序进行。对责任认定不服的，当事人可以在规定时间内申请复核。
五、总结与建议
行人跨越护栏被车撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面的因素。在实际操作中，建议当事人积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，提供必要的证据和信息。同时，也提醒广大行人和驾驶员遵守交通规则，确保道路交通安全。对于道路管理部门而言，应加强对道路设施的维护和检查，及时消除安全隐患，为公众提供一个安全、有序的交通环境。
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