在无红绿灯路口发生撞死人的交通事故时，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，并综合考虑事故发生的多种因素。以下是对责任划分原则的详细分析：
优先通行原则与交通标志、标线控制：
- 若路口设有交通标志、标线（如“停车让行”或“减速让行”标志），车辆应严格按照标志、标线的指示通行。未遵守标志、标线规定导致事故的，未让行方通常承担主要或全部责任。例如，若一方车辆未停车让行其他方向来车，导致碰撞发生，则该车辆需承担相应责任。
右行原则与无交通标志、标线控制的路口：
- 在没有交通标志、标线控制的路口，车辆在进入路口前应停车瞭望，并遵循“让右原则”，即让右方道路的来车先行。违反此规则导致事故的，未让右方来车先行的车辆需承担主要责任。这一原则是基于驾驶员对右侧来车观察盲区较大的考虑，有助于减少事故发生。
直行和转弯原则：
- 转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若转弯车辆未避让直行车而引发碰撞，转弯车辆需承担主要责任。例如，在无红绿灯路口，一辆转弯汽车未观察直行车辆情况，强行转弯导致碰撞，则转弯汽车需承担主要责任。
- 相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯的车辆先行。左转弯车辆行驶路线相对复杂，赋予其优先权有助于保障行车安全。若右转弯车辆未让行左转弯车辆，导致事故发生，则右转弯车辆需承担相应责任。
车辆行驶状态和违法行为的影响：
- 若一方车辆存在超速、酒驾、无证驾驶等严重交通违法行为，即使对方有一定让行责任，违法车辆也可能因对事故发生起到重要作用而承担主要甚至全部责任。例如，酒驾司机在无红绿灯路口未注意观察路况，导致碰撞行人死亡，则酒驾司机需承担主要或全部责任。
- 车辆是否按规定车道行驶也会影响责任划分。违规变道、驶入错误车道等行为可能导致车辆承担相应责任。
综合判断原则：
- 在实际事故处理中，还需综合考虑各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。根据一方过错、多方过错或均无过错的情况，分别承担全部责任、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。例如，若事故双方均存在未保持安全车速、未注意观察路况等过错，则应根据各自的过错程度来划分责任。
特殊情形：
- 若一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。例如，若行人故意冲撞机动车导致事故发生，则机动车一方无责任。
- 故意破坏现场、毁坏证据或为了逃避责任而逃跑、躲藏的行为，将严重影响责任划分。若能证明逃跑方有故意破坏现场、毁坏证据的行为，则不能减轻其责任。
后续处理建议：
- 发生此类交通事故后，应立即报警并等待交警到来。交警会对事故现场进行勘验、检查，并收集相关证据。
- 公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据和后续处理事故赔偿、保险理赔等事宜的重要依据。
- 若对责任认定不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
在处理此类事故时，请务必保持冷静，积极配合交警的调查工作，并依法维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。