在路口发生撞死人的交通事故时，责任划分主要依据事故各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定，以下是具体分析：

1. 一方全责的情况

   • 违反交通信号灯：如果一方车辆违反交通信号灯（如闯红灯）行驶，与正常行驶的车辆或行人发生碰撞导致行人死亡，违反信号灯的一方通常会被认定为全责。例如，机动车在红灯亮起时强行通过路口，撞上绿灯正常通行的行人，机动车驾驶人需承担全部责任。
   • 逆行或违规变道：在路口逆行或者违规变道，影响其他车辆正常通行，进而引发事故造成人员死亡的，逆行或违规变道方负全责。比如，机动车在路口逆行，与对向正常行驶的车辆发生碰撞，导致对方车内人员死亡，逆行机动车驾驶人要承担全部责任。
   • 故意行为：一方存在故意造成事故的行为，如故意撞向行人，那么故意方承担全部责任，并且可能涉及刑事犯罪。

2. 主次责任的情况

   • 一方主要过错，另一方次要过错：例如，机动车在通过路口时未减速慢行，而行人突然闯入机动车道，双方都有一定过错。这种情况下，机动车驾驶人可能承担主要责任（如70% - 80%），行人承担次要责任（如20% - 30%）。具体责任比例会根据双方的过错程度、对事故发生的作用大小等因素综合判断。
   • 机动车与非机动车、行人之间：根据相关法律规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。比如，机动车正常行驶，行人违反交通规则在路口乱穿马路，机动车避让不及发生碰撞导致行人死亡，行人可能承担主要责任，机动车承担次要责任。

3. 同等责任的情况

   • 双方过错相当：当事故双方在路口的行为对事故发生的作用以及过错程度基本相当时，通常会认定双方承担同等责任。例如，两辆机动车在路口都没有按照规定让行，发生碰撞后导致一方车内人员死亡，双方可能各承担50%的责任。

4. 无责任的情况

   • 完全由对方过错导致：如果一方在路口正常行驶，没有任何违法行为，而另一方因自身过错（如酒驾、超速、违规操作等）导致事故发生并造成人员死亡，正常行驶的一方无责任。例如，机动车在路口正常等待信号灯，被后方酒驾的车辆追尾，导致后方车辆内人员死亡，正常等待信号灯的机动车无责任。

在责任划分过程中，交通管理部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，收集相关证据，然后根据这些证据和法律法规的规定来确定各方的责任。如果对交通管理部门作出的责任认定不服，可以在规定的时间内申请复核。

如果你有进一步的疑问或涉及具体的案件情况，可以直接向我咨询。