关于行车道撞死人责任划分的问题，这是一个涉及交通法规和事故具体情况的复杂问题。以下是对此问题的全面分析：

结论前置

行车道撞死人责任划分主要依据交通法规和事故双方的过错程度。机动车一方通常需承担较高责任，但行人或非机动车的过错行为也可能影响责任分配。具体责任比例需由交警部门根据事故现场勘查、调查后出具的事故认定书来确定。

一、责任划分原则

1. 机动车全责或主责：

   • 如果机动车一方存在超速、酒驾、毒驾、闯红灯、疲劳驾驶等明显违反交通法规的行为，且行人或非机动车无过错，那么机动车一方需要承担全部或主要责任。

2. 行人或非机动车有过错时：

   • 如果行人或非机动车存在违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行、不在人行横道上行走等，那么会根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

3. 机动车无过错但仍需担责：

   • 即使在行人或非机动车存在一定过错的情况下，如果机动车一方能够证明自己在事故发生时没有过错，也仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是道路交通法规中对弱势道路使用者的一种特殊保护。

4. 行人或非机动车故意碰撞：

   • 如果行人或非机动车出于自杀、自残或其他故意目的，故意碰撞机动车导致事故发生，那么机动车一方不承担赔偿责任，全部责任由行人或非机动车自行承担。

二、实际案例分析

• 案例一：机动车驾驶员在饮酒后驾车，与正常行走的行人发生碰撞，导致行人死亡。此案例中，机动车驾驶员存在明显的违法行为（酒驾），因此需承担全部责任。

• 案例二：行人在没有交通信号灯的路口横穿马路，与机动车发生碰撞。经调查，行人存在违反交通规则的行为，而机动车驾驶员虽未超速但未能及时发现行人。此情况下，双方均存在过错，但机动车一方的过错可能更大，因此可能承担主要责任，行人承担次要责任。

• 案例三：行人闯红灯过马路，与机动车发生碰撞。机动车驾驶员采取了紧急刹车措施，但仍未能避免事故。此案例中，行人存在明显的违反交通规则行为，且对事故发生起到了决定性作用，因此可能承担主要或全部责任。

三、责任认定的流程与异议处理

1. 现场勘查与调查：

   • 公安机关交通管理部门会及时对交通事故现场进行勘验、检查、调查，并根据相关检验、鉴定结论制作交通事故认定书。

2. 认定书内容：

   • 交通事故认定书将详细载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并依法送达给当事人。

3. 异议处理：

   • 如果当事人对交通事故认定书有异议，可以在法定期限内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以维护自己的合法权益。

综上所述，行车道撞死人责任划分是一个综合考虑多种因素的过程，包括双方的过错程度、违法行为以及对事故发生所起的作用等。在具体案件中，建议事故双方及时保留证据，并咨询专业律师以获取准确的法律意见和进行责任认定、赔偿协商。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。