在超车过程中与对方车辆发生碰撞，责任归属需依据双方行驶行为、道路条件及交通法规综合判断。以下是对不同情况的责任划分分析：
超车方负主要或全部责任的情况
- 强行超车：若超车方在不具备安全条件的情况下，如弯道、路口、隧道等禁止超车路段，或未与被超车辆保持足够安全距离即强行超车，导致碰撞，超车方通常需承担主要或全部责任。例如，在双向两车道上，后方车辆在弯道处加速超车，与正常行驶的前车发生刮擦，超车方应承担责任。
- 超车时违规操作：超车过程中不按规定使用转向灯，或超车后未及时驶回原车道，影响被超车方正常行驶而引发碰撞，超车方也需承担责任。如超车车辆未开启左转向灯即突然超车，且超车后迅速驶回原车道，导致被超车辆避让不及发生碰撞。
- 复杂道路环境超车不当：在窄桥、陡坡等复杂道路环境下超车，无论前车是否违规，后车都应谨慎超车。若因超车不当导致事故，后车通常需承担较大责任。
被超车方也需承担部分责任的情况
- 自身存在违规行为：若被超车方在被超车过程中存在超速、酒驾、未按规定车道行驶、急刹车等违法行为，也可能对事故负有责任。例如，对方在正常超车时，被超车方超速行驶且采取急刹车不当操作，导致碰撞，被超车方也需承担相应责任。
责任认定的综合考量因素
- 事故细节分析：包括超车时是否打了转向灯并给出足够信号、被超车方的车速和行驶状态如何、是否保持了安全距离和注意路况、事故发生的路段是否允许超车、有无视线受阻或其他特殊情况等。
- 责任认定流程：建议尽快联系交警部门进行现场勘查和责任认定。根据交通事故责任认定书来确定具体的责任划分。责任认定书会载明交通事故的基本事实、成因以及当事人的责任，并作为处理交通事故的证据。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条明确规定了不得超车的情形，如同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，且在特定情况下不得超车，如前车正在左转弯、掉头、超车的，与对面来车有会车可能的，前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的，以及行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条规定了超车时的具体操作要求，如机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路，后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确了根据当事人行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，包括因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
建议：
- 在发生此类事故时，请务必保持冷静，及时报警并保护好现场，以便公安机关交通管理部门进行勘查和调查。
- 驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在超车时，要确保安全，遵守超车规则，避免引发事故。
- 若对责任认定有异议，可在规定时间内申请复核。
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