两车并排右转发生刮擦事故时，责任归属需根据具体情况综合判断，无法一概而论。 以下是几种常见情况及责任划分原则：
后车责任原则
- 情形描述：若后车在右转过程中未保持安全距离，导致追尾或刮擦前车，通常后车需承担主要或全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 举例说明：如后车驾驶员因注意力不集中或误判车速，未能及时减速避让前车，导致刮擦事故，后车驾驶员需承担相应责任。
压线全责原则
- 情形描述：若在右转过程中，哪辆车压线了交通标线（如实线），那么该车辆通常要负全责。
- 法律依据：压线行为违反了交通规则，增加了事故发生的风险。
- 举例说明：如一辆车在右转时压线行驶，与另一辆正常行驶的车辆发生刮擦，压线车辆需承担全部责任。
违规变道或超车责任
- 情形描述：若其中一方在右转过程中违规变道或尝试弯道超车，影响了正常行驶的另一方车辆，导致刮擦，那么违规变道或超车的车辆通常要负主要责任。
- 法律依据：此类行为违反了交通规则，增加了事故发生的风险。
- 举例说明：如一辆车在右转时突然违规变道，挤占另一辆车的行驶路线，导致刮擦事故，违规变道车辆需承担主要责任。
同等责任原则
- 情形描述：若双方都存在过错行为，难以明确区分责任主次，比如两车在转弯时都没有合理观察周围情况，或者都有一些影响安全行驶的违规操作，那么有可能会被认定为同等责任。
- 法律依据：根据事故现场的详细勘查情况，包括车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等多种因素综合判断。
- 举例说明：如两车在右转时速度都过快，且都未充分观察路况，导致相互刮擦，双方都对事故发生有过错，可能被认定为同等责任。
特殊情况处理
- 情形描述：在某些特定情况下，如外侧车辆在右转弯时明显超车导致与内侧车辆发生碰撞，且内侧车辆未压线，那么外侧车辆将负全责。
- 法律依据：外侧车辆在右转弯时应遵循交通规则，不得随意超车。
- 举例说明：如一辆车在右转时从外侧超车，与内侧正常行驶的车辆发生碰撞，且内侧车辆未压线，外侧车辆需承担全部责任。
责任认定程序与建议：
- 具体责任最终由交警部门根据事故现场的详细勘查情况综合判断，并出具交通事故责任认定书。
- 如果对事故认定书不服，可以在接到事故认定书之日起三日内向上级交警部门申请复议。
- 在发生交通事故后，双方驾驶员应及时报警、保护现场、收集证据（如照片、视频、目击者证言等），并尽快联系保险公司或专业律师（即我）进行协商和处理，以便更准确地确定责任归属并寻求合理的赔偿方案。
综上所述，两车并排右转发生刮擦事故时，责任归属需根据具体情况综合判断。在实际操作中，应依据交警部门的调查结果和法律规定来做出准确的判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。