在两车都右转弯时发生刮擦，责任划分需综合考虑多种因素，并非简单判定由某一方承担全部责任。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 交通标志、标线遵循情况：

   • 若一方违反交通标志、标线指示进行右转弯（如未让行有“让”行标志的路口），该方通常要承担主要甚至全部责任。例如，如果一辆车在右转时未按照交通标志让行，与另一辆正常右转的车辆发生刮擦，那么未让行的车辆将承担主要责任。

2. 安全距离保持：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因后车未保持安全距离或尝试弯道超车导致碰撞，后车应承担全部责任。在右转弯时，如果后车未保持足够的安全距离，导致与前车发生刮擦，那么后车将承担责任。

3. 转弯角度与行驶轨迹：

   • 转弯应按照合理的角度和轨迹行驶。若一方转弯角度过大侵入对方车道，或转弯过程中突然变线、急刹车等，影响正常行驶的车辆，该方一般会被认定有责任。例如，如果一辆车在右转时突然变线，与另一辆正常行驶的车辆发生刮擦，那么变线的车辆将承担责任。

4. 速度控制：

   • 虽然都是右转弯，但若一方车速过快，无法及时采取有效制动措施导致事故，超速一方可能会承担一定责任。同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，转弯时车辆应注意观察周围交通状况，避免因速度过快引发碰撞。如果一辆车在右转时速度过快，导致与另一辆车辆发生刮擦，那么超速的车辆将承担责任。

5. 车辆完成转弯状态：

   • 若一辆车已基本完成右转弯动作进入正常车道行驶，而另一辆车在转弯过程中与其相撞，尚未完成转弯且引发碰撞的车辆责任更大。例如，如果一辆车已经完成右转并进入正常车道，而另一辆车在转弯过程中与其发生刮擦，那么尚未完成转弯的车辆将承担主要责任。

6. 双方均存在违规行为：

   • 若两车在右转弯时均存在违规行为（如未打转向灯、压线行驶等），且这些违规行为共同导致了事故的发生，那么两车可能都需要承担一定的责任。具体责任比例需根据双方违规行为的严重程度和事故发生的具体情况来判定。例如，如果两车在右转时都未打转向灯，且因此发生了刮擦事故，那么双方都可能承担一定的责任。

事故处理建议：

• 发生交通事故后，建议及时报警并联系保险公司以便进行后续处理。公安机关交通管理部门将依据现场勘查、证人证言以及相关技术鉴定等证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书作为处理依据。
• 如果对事故认定书不服，可以在接到事故认定书之日起三日内向上级交警部门申请复议。

在实际操作中，责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。因此，在遇到此类事故时，建议保持冷静，及时报警并等待交警部门的处理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。